Equipos de extinción de incendios marinos

Hay diferentes tipos de equipos de extinción de incendios marinos que se utilizan para apagar el fuego en los buques.

Hoy en día, los buques vienen ya equipados con diversos tipos de retardantes de llama y equipos de extinción de incendios.

Estos son los equipos de extinción de incendios marinos que se utilizan a bordo de los buques:

Mamparos ignífugos, puertas cortafuegos, compuertas cortafuegos, bombas contra incendios, tuberías principales y válvulas contra incendios, mangueras y boquillas contra incendios, bocas de incendios, extintores portátiles, sistema fijo de extinción de incendios, sistema de gas inerte, detectores y alarmas contra incendios.

Todos los equipos mencionados son imprescindibles. Aparte de estos, hay algunos tipos de equipos que aparentemente pueden no parecer muy útiles, pero tienen su utilidad.

El sistema de cierre y parada a distancia, el EEBD, el equipo de bombero, la conexión internacional a tierra (ISC) y los medios de escape también se incluyen en los elementos esenciales.

Figura 1: Equipo marino de lucha contra incendios

El equipo o aparato de extinción de incendios marinos es un dispositivo o herramienta que se utiliza para superar una situación de incendio de emergencia a bordo.

Estos aparatos no son dispositivos de extinción de incendios cualquiera. Están diseñados específicamente y aprobados por una autoridad certificada para su uso.

Cada dispositivo del equipo de extinción de incendios marino tiene su propia función, para la que está compuesto.

De acuerdo con las normas y reglamentos internacionales, es obligatorio que los buques lleven los equipos de extinción de incendios marinos más básicos.

Los extintores, el detector de humo, la manta ignífuga, el sistema de rociadores contra incendios y el detector de monóxido de carbono son algunos de los equipos marinos básicos de lucha contra incendios.

La ignición del fuego depende siempre del combustible que lo hace arder. Y la propia ubicación del fuego es un factor que propicia su ignición.

Existen varias técnicas reconocidas para hacer frente a un incendio. A continuación se describen algunas de ellas:

En Ataque de niebla, una manguera utiliza la configuración de niebla para superar la situación de incendio. Es ideal para incendios en apartamentos cerrados donde no hay viento.

Ataque indirecto, el procedimiento comienza apuntando al techo, luego cae agua y el fuego se extingue por arriba.

Ataque directo es la técnica más conocida. El agua sofoca la llama cuando se apunta a la base de la misma.

En Ataque combinado implica un ataque tanto directo como indirecto. Esta técnica combate tanto el gas aéreo como las llamas, simultáneamente.

En Método "Dos líneas dentro implica el uso de dos mangueras y dos equipos. Se combina una boquilla de niebla y se rocía un chorro sólido de agua.

Todas las técnicas mencionadas funcionan bien para departamentos cerrados con menos aire. Pero cuando hay que extinguir el fuego con vientos fuertes, se utiliza el método de las dos líneas.

En la mayoría de los casos, el método de las dos líneas dentro funciona eficazmente para los incendios de barcos.

Figura 2: Señalización de las técnicas de extinción de incendios

Los extintores deben ser utilizados siempre por una persona formada para su uso.

Pero antes de nada, si se produce un incendio, hay que activar las alarmas antiincendios y evacuar a todo el mundo de forma segura.

El uso de un extintor consta de cuatro pasos principales:

• Tire del pasador y rompa el precinto
• Apunte bajo a la base del fuego y no toque la bocina del extintor de CO₂.
  Hace mucho frío y puede dañar la piel.
• Apriete la empuñadura y se liberará el agente extintor.

Barre de lado a lado la base del fuego y la fuente de combustible.

Manipule siempre los extintores con cuidado y manténgalos fuera del alcance de los niños.

No hay muchas variedades de sistemas marinos de extinción de incendios. Todos ellos tienen los mismos dispositivos y aparatos básicos de extinción de incendios.

Estos sistemas de extinción de incendios marinos también se denominan equipos offshore.

Sólo se encargan de garantizar la seguridad y detectar cualquier tipo de situación de emergencia.

Figura 3: Equipo de seguridad en alta mar

No hay muchas variedades de sistemas marinos de extinción de incendios. Todos ellos tienen los mismos dispositivos y aparatos básicos de extinción de incendios.

Estos sistemas de extinción de incendios marinos también se denominan equipos offshore.

Sólo se encargan de garantizar la seguridad y detectar cualquier tipo de situación de emergencia.

Figura 4: Extintor de espuma

Existen tres enfoques diferentes para apagar un incendio. Se describen a continuación:

Refrigeraciónconsiste en eliminar el calor. Es uno de los métodos más eficaces. El agua es el material de extinción más utilizado para este método.

El agua absorberá el calor y el fuego se extinguirá gradualmente.

Me muero de hambre: consiste en impedir que la fuente de combustible llegue a las llamas. Este proceso consiste en cortar el suministro para extinguir inmediatamente el fuego.

Asfixiante: consiste en eliminar el oxígeno. Para ello se utiliza una manta ignífuga.

Esta técnica se utiliza sobre todo para los fuegos de combustibles sólidos y reduce el oxígeno por debajo de 16% necesario para reaccionar.

Figura 5: Tipos de incendio y formas de apagarlos

El Plan de Control de Incendios es una de las partes importantes del Equipo de Lucha Marítima.

Nos proporciona información sobre el parque de bomberos en cubierta, diversos mamparos y espacios.

También explica el tipo de sistema de detección de incendios y el sistema marino de extinción de incendios a bordo.

Figura 6: Plan de control de incendios en un buque

El fuego se produce cuando se combinan cuatro elementos: calor, combustible, oxígeno y productos químicos. Es necesario que todos ellos estén presentes y se combinen a la velocidad adecuada.

Sin embargo, el fuego puede extinguirse eliminando uno de estos elementos.

Lo único que hay que hacer es conocer la clase de fuego y adoptar el método de extinción acorde con ella.

Figura 7: Elementos para encender un fuego

Existen seis tipos principales de extintores en los equipos de extinción de incendios marinos. A continuación se explican brevemente:

Extintor de polvo ABC es un extintor polivalente y suele encontrarse en todas partes.

Pulveriza polvo químico muy fino compuesto de fosfato monoamónico. Actúa como manta y sofoca el fuego.

Extintor de dióxido de carbono es el tipo de extintor más limpio. No deja residuos, lo que significa que no tiene que limpiar.

Elimina el oxígeno del fuego, por lo que lo sofoca.

Extintor químico húmedo se utiliza específicamente fuegos de clase K en los que intervienen medios de cocción.

Este extintor tiene una solución de potasio que ataca eficazmente el fuego en dos frentes

En primer lugar, se pulveriza una niebla líquida para enfriar el fuego. A continuación, la solución de potasio forma una capa espesa similar al jabón sobre el líquido para evitar que vuelva a encenderse.

Extintores de agua nebulizada es el más versátil de todos los extintores y utiliza una nueva tecnología.

Libera moléculas microscópicas de agua para combatir el fuego a distintos niveles. Cuando pulveriza agua en forma de niebla microscópica, el nivel de oxígeno desciende y el fuego se sofoca.

Extintor de espuma rocía un tipo de espuma que se expande al combinarse con el aire y forma una manta para el fuego.

Tiene un efecto refrescante al mezclarse esta espuma con agua.

Estos extintores son los mejores para fuegos de Clase A y Clase B.

Extintor de agente limpio es un tipo de supresión gaseosa de incendios. Se presenta en forma líquida, pero cuando se pulveriza en el aire, se convierte en forma gaseosa.

No es conductor y puede utilizarse en presencia humana. No deja residuos.

Además, el extintor de agente limpio tiene una vida atmosférica corta, lo que lo hace respetuoso con el medio ambiente.

Figura 8: Tipos de extintores

Hay muchos dispositivos/aparatos incluidos en los equipos de extinción de incendios marinos que son necesarios para manejar y controlar situaciones de incendio.

Algunas muy importantes son las siguientes:

Extintores, detectores de humo, cilindros extintores, rociadores contra incendios, trajes ignífugos, monos ignífugos, batidores de incendios, bocas de incendios y monitores de espuma.

La seguridad contra incendios es una prioridad absoluta en el lugar de trabajo y en el hogar.

Cada año mueren más personas a causa del fuego. La seguridad contra incendios puede garantizarse fácilmente disponiendo de servicios eficaces de extinción de incendios y una protección contra incendios adecuada.

La Importancia del Servicio de Extinción de Incendios es el factor más importante para garantizar una Alta Protección contra Incendios.

Los equipos de extinción de incendios también garantizan la seguridad de los bomberos, que arriesgan su vida para salvar la de los demás.

Figura 9: Equipos marinos de lucha contra incendios

Hay muchos tipos de equipos en el sistema de extinción de incendios marinos. Y cada dispositivo tiene su propia forma específica de uso.

Es importante que cada uno de ellos se conserve y mantenga adecuadamente, para que en el momento de su uso puedan ser útiles.

Si no se cuidan adecuadamente, pueden provocar averías en caso de emergencia.

Estos equipos ayudan a controlar los incendios en los buques. Es muy importante que todos los buques dispongan de sistemas de detección de incendios y de alarma actualizados y en pleno funcionamiento.

A continuación se indican los requisitos para los equipos marinos de extinción de incendios según SOLAS:

• Deben instalarse detectores de humo en todos los armarios y zonas de trabajo.
• La cantidad mínima de CO2 en polvo debe ser de 5 kg y no debe colocarse cerca de zonas residenciales.
  La capacidad mínima de espuma debe ser de 9 litros.
• El peso máximo de un extintor portátil no debe superar los 23 kg y debe poder contener 9 litros de agua.
  Deben adoptarse medidas de lucha contra incendios en las zonas que contengan líquidos inflamables.
• Las embarcaciones deben tener vías de evacuación y zonas cerradas que impidan la entrada de humo en caso de incendio.
  Deberá disponerse de una torre de escaleras y muchas escaleras que conecten varias mesas.
• Cerca de la puerta del espacio debe colocarse un extintor de incendios previsto para su uso en el espacio.
• Cuando se utilicen revestimientos como espuma, las zonas expuestas de espuma deben cubrirse con un paño no inflamable.
• Los vástagos y tubos del sistema de ventilación deben ser de material inamovible.
• Los equipos y sistemas de lucha contra incendios instalados en el buque deben ser conocidos y accesibles para la tripulación y otras personas a bordo.
  El equipo debe ser aprobado de antemano para cumplir con los requisitos del conjunto de códigos.
• Todos los recipientes a presión de todo el sistema de extinción de incendios deben estar marcados para cumplir los requisitos del código.
• El buque debe estar equipado con dos o más bombas contraincendios con manómetros. Además, las tuberías contraincendios deben estar conectadas en todo momento a bocas contraincendios.

Figura 10: Requisitos de los extintores de incendios según SOLAS

Todos los equipos y sistemas de lucha contra incendios deben funcionar inmediatamente en caso de emergencia.

Para garantizarlo, es importante disponer de recursos y sistemas de extinción de incendios de forma regular. Algunas de las medidas similares son las siguientes:

• Poner recursos a disposición

Todos los equipos y sistemas de lucha contra incendios deben estar en buen estado y disponibles para su uso inmediato en caso de incendio.

• Disponer de un programa de inspección y mantenimiento

El buque debe disponer de un plan de mantenimiento para el mantenimiento y las pruebas del equipo de lucha contra incendios.

Estas inspecciones deben ser realizadas por personal cualificado que siga las directrices pertinentes y el registro debe estar disponible internamente.

• Pruebas ocasionales

Las pruebas deben realizarse semanalmente, mensualmente, trimestralmente, anualmente, durante dos años, durante cinco años y durante diez años, según el equipo y el uso del sistema.

La inspección y el mantenimiento de los equipos de lucha contra incendios son esenciales para evitar el mal funcionamiento de estos sistemas en caso de incendio.

Un mantenimiento adecuado puede ayudar a proteger a la tripulación y a los pasajeros, así como el equipamiento del buque, minimizando los daños causados por el fuego.

Sí, los equipos de extinción de incendios marinos son imprescindibles en todos los buques, especialmente cuando realizan un viaje internacional.

Te mantiene preparado para cualquier situación de emergencia.

Sí, es posible que necesite una formación especial para utilizar los equipos de extinción de incendios marinos. No es algo que pueda utilizar cualquier persona.

Un incendio en un barco puede ser como un fuego que arde en la tierra.

Sin embargo, los bomberos pueden tener la idea equivocada de que un incendio es un incendio, esté donde esté. Los bomberos experimentados entienden que nunca se deja de conocer cosas nuevas y de aprender de ellas.

Todos los incendios son diferentes de una manera u otra, por lo que la formación en extintores es diferente.

Aunque el contenido de un extintor suele ser "anticuado" en privado, su eficacia se ve afectada por una serie de factores como la pérdida de carga, las lesiones y la corrosión.

La mayoría de los extintores ni siquiera llevan impresa la fecha de caducidad. Esto dificulta saber cuándo debe sustituirse el extintor de su embarcación.

Así pues, la respuesta corta es que los extintores sí caducan. Sin embargo, es poco probable que encuentre una fecha impresa en la chimenea a seguir.

Figura 11: Inspección del extintor de incendios

Los extintores no duran para siempre. Dependiendo del tipo de extintor, deberían tener una vida útil de 6 a 12 años.

Sin embargo, la fecha de caducidad no está impresa en la mayoría de los extintores, por lo que es difícil saber cuándo hay que cambiarlo.

Los extintores deben inspeccionarse periódicamente para asegurarse de que están en buen estado y tienen un coste de compresión razonable.

Si sigue estas sencillas reglas, su extintor debería estar listo para funcionar si se produce un incendio en su embarcación.

Figura 12: Información sobre extintores

El EEBD (Emergency Escape Breathing Device) se utiliza para escapar de una habitación incendiada o llena de humo.

La ubicación y los emplazamientos del depósito deben ajustarse a los requisitos que figuran en el código SFS.

Figura 13: Dispositivo de Respiración de Escape de Emergencia (EEBD)

El EEBD (Emergency Escape Breathing Device) se utiliza para escapar de una habitación incendiada o llena de humo.

La ubicación y los emplazamientos del depósito deben ajustarse a los requisitos que figuran en el código SFS.

Figura 14: Aplicador de espuma portátil

Debería añadir el extintor de incendios de su embarcación a su revisión mensual de seguridad. Además de leer el manómetro, compruebe el tubo, la boquilla, el mango y el pasador de bloqueo para asegurarse de que todo está en orden.

Si no es así, repárelo o sustitúyalo inmediatamente.

Se recomienda que utilicen técnicamente todos los extintores anualmente como medida preventiva.

Puede utilizar Google Local o las Páginas Amarillas para encontrar empresas especializadas en seguridad contra incendios que operen y reparen extintores.

No olvides guardar y añadir servicios a la pegatina de prueba de bombero.

• Entregue extintores de polvo seco para evitar que el contenido se edite y se vea afectado.
• Compruebe que la pegatina de prueba sigue activa. Si no es así, considere un extintor caducado.
• Compruebe si hay signos de envejecimiento, como un asa abierta, un imperdible perdido o un tubo roto.
• Compruebe el tubo de desagüe y el bloqueo.
• Mida el extintor: ¿es fácilmente accesible, seguro y está cerca de los riesgos de incendio?
• ¿Ha llegado el momento de probar o mantener un servicio profesional?

Figura 15: Lista de comprobación para la inspección de equipos marinos de extinción de incendios

En un entorno laboral o no doméstico, el responsable de la seguridad contra incendios es el responsable de la instalación.

Aunque esto se aplica principalmente a los inquilinos, también puede aplicarse al armador, al miembro de la tripulación o al propietario, al ocupante, al propietario y a cualquier otra persona a cargo de la propiedad, como el administrador de la propiedad, el director de la oficina o el administrador de la propiedad.