Merenkulun hengenpelastustarvikkeet

Meripelastuslaitteilla tarkoitetaan laitteita, joita käytetään erityisesti ihmishengen suojelemiseen merellä, koska ihmishenkeä pidetään ensisijaisen tärkeänä.

Niinpä jokaisella aluksella ja jokaisella muulla vesikulkuneuvolla on mukanaan hengenpelastusvälineitä.

Meripelastustarvikkeisiin kuuluvat pelastusrenkaat ja pelastusliivit, upotuspuvut, altistumisenestopuvut ja lämpösuojaimet.

Siihen kuuluvat myös pelastusveneet, pelastusveneet, pelastuslautat, rakettivarjoraketit, kelluvat savusignaalit, käsisoihtusignaalit, vesillelaskulaitteet ja maihinnousulaitteet.

Muita laitteita ovat merivoimien evakuointijärjestelmät, yleinen hätähälytysjärjestelmä, linjanheittolaitteet ja kuulutusjärjestelmä.

Kuva: Marine Life Saving Accessories

Koska näitä lisävarusteita käytetään vesistöjen läheisyydessä tai vesistöissä elävien ihmisten suojelemiseen, on erittäin tärkeää, että niillä on erittäin hyödyllisiä ominaisuuksia ja että ne tarjoavat mahdollisimman paljon apua.

Marine Life Saving Accessories -lisävarusteet ovat käyttökelpoisia.

Marine Life Saving Accessories -lisävarusteet on valmistettu asianmukaista ammattitaitoa ja materiaaleja käyttäen.

Ne eivät vaurioidu säilytyksessä ja kestävät lämpötiloja -30 °C:sta +65 °C:een.

Jos ne muuten upotetaan meriveteen käytön aikana, ne mukautuvat meriveden lämpötila-alueen mukaan, joka vaihtelee välillä -1˚C - +30˚C.

Koska Marine Life Saving -lisävarusteita käytetään veden ja kosteuden läheisyydessä, on varmistettava, että ne ovat mätänemättömiä ja korroosiovapaita eikä merivesi, sieni- tai öljytuhot vaikuta niihin.

Kyllä, väreillä on todella väliä Marine Life Saving -varusteissa.

Koska niitä on tarkoitus käyttää päivänvalossa, ne on välttämättä valmistettu hyvin näkyvillä väreillä jokaisessa osassa, jotta ne havaitaan helposti hätätilanteessa.

Niissä on heijastava materiaali, joka auttaa havaitsemisessa mutta myös vähentää häikäisyä, jotta se ei ole epämiellyttävää silmillesi.

Tämä ominaisuus lisättiin organisaation A.658 suositusten mukaisesti (16).

Pelastuslautan ohjaamiseen käytetään pääasiassa kahta kelluvaa melaa meripelastuslauttojen lisävarusteissa.

Suuntavoiman antaminen pyöreälle lautalle voi olla melko vaikeaa vain meloja käyttäen, joten lisäksi merenkulkijat voivat tarjota paljon apua.

Heitä sitten lautta siihen suuntaan, johon sen on kuljettava, ja vedä se veden läpi kohti sammakoita.

Kuva: Kelluvat melat pelastuslauttojen liikuttamista varten

Meripelastustarvikkeita on kahdenlaisia: henkilökohtaisia hengenpelastuslaitteita ja pelastusveneitä.

Näillä lisävarusteilla on kolme turvallisuusnäkökohtaa - suoja hukkumiselta, tulipalolta ja navigointivirheiltä.

Seuraavassa on joitakin turvatarvikkeita, joita tarvitaan merenkulkijoiden, seikkailijoiden ja jopa merellä liikkuvien henkilöiden turvallisuuden varmistamiseksi:

Pelastusvene/-lautat, köydenheittolaitteet, GMDSS-laitteet, älykkäät palohälytysjärjestelmät, kannettavat palosammuttimet, lämpöpuvut, kaasunilmaisimet ja varaosat, tikkaat, Jason Cradles (kankaasta kudotut vahvat verkot, joita käytetään pelastamaan hädässä oleva henkilö ja tuomaan hänet yli laidan).

LSA-koodin mukaan meripelastusvarusteissa on neljä pääluokkaa, jotka perustuvat kaikkien aluksiin liittyvien hengenpelastuslaitteiden teknisiin eritelmiin.

• Henkilökohtaiset hengenpelastuslaitteet:  Pelastusliivit, sukelluspuvut, pelastusrenkaat, altistumisenestopuvut ja lämpösuojaimet (TPS).
• Visuaaliset merkit:  Käsisoihtuja, rakettivarjoraketteja, kelluvia savumerkkejä.
• Selviytymisvälineet:  Pelastusveneet, pelastuslautat, pelastusveneet.

Laukaisu- ja laivaanlähtölaitteet. Näiden lisäksi on vielä muutamia muita järjestelmiä ja laitteita, kuten linjanheittojärjestelmä, yleinen hälytysjärjestelmä ja kuulutusjärjestelmä, jotka voidaan koota yhteen ja muodostaa toinen luokka, mutta tätä tarvetta ei vielä koeta tärkeäksi. Lisäksi ne kaikki on hyväksytty LSA:n säännöstössä.

Kuva: Meripelastustarvikkeiden luokat

Laivan konepäällikön vastuulla on varmistaa, että kaikki aluksen koneet ja laitteet toimivat tehokkaasti ja että aluksen navigointi on turvallista.

Hän tekee usein tarkastuksia meripelastustarvikkeisiin, jotka koskevat aluksen ja henkilökohtaista turvallisuutta.

Mutta jos sinulla on henkilökohtaisia meripelastusvarusteita, olet vastuussa niiden ylläpidosta.

Älä huoli, jos sinulla ei ole aavistustakaan, mitä tehdä asialle, vaan vie tarvikkeet valmistusosastolle tai pääkonttoriin. He opastavat ja auttavat sinua huollossa.

Ne on säilytettävä kuivina ja avoimessa, ilmavassa paikassa ruostumisen ja korroosion välttämiseksi.

Ne on tarkistettava usein, ja niiden asianmukaiset toimintaolosuhteet on testattava.

Rutiinihuoltoaikataulu laaditaan suunnitellun huoltojärjestelmän (PMS) avulla, jonka valmistajat yleensä määräävät.

Aina kun ihmiset ovat laivalla tai veneellä, sen on oltava omavarainen kaikesta ulkoisesta avusta huolimatta, sillä purjehduksen suorittaminen saattaa kestää tunteja, eikä koskaan voi tietää tulevaa hätätilannetta.

Näin ei yleensä tapahdu joka kerta, mutta hätätilanteessa ihmisten turvallisuudesta tulee välittömästi ensisijainen huolenaihe.

Siksi sinulla on oltava meripelastustarvikkeita aina, kun olet aluksella, jotta voit pelastaa miehistön ja ihmisten hengen.

Kuva: Marine Life Saving Accessories

Kaikenlaiset koneet, laitteet ja laitteet on huollettava ja tarkastettava säännöllisesti.

Muutamia muutoksia on tehty siihen, miten ja milloin tarkastukset olisi suoritettava:

• Valtuutettujen palveluntarjoajien tai rajojen olisi suoritettava viikoittaiset tarkastukset merenkulun päällystön päällikön valvonnassa korjauskirjeen käsikirjan mukaisesti.
• Valmistajan tai valtuutetun palveluntarjoajan sertifioidun henkilökunnan olisi suoritettava täydelliset vuositarkastukset ja suorituskyvyn arvioinnit. Palveluntarjoaja voi vastata aluksesta, kunhan se on valtuutettu.
• Valtuutetun valmistajan tai huoltoliikkeen sertifioidun henkilöstön on suoritettava viiden vuoden perusteellinen tarkastus, mahdolliset korjaukset, ylitarkastukset ja korjaukset.

Itsestään syttyvät valot ovat sellaisia, joita ei voi sammuttaa vedellä.

Ne ovat yleensä väriltään valkoisia ja pystyvät palamaan kirkkaasti ja voimakkaasti.

Niillä on alle 2 cd kaikissa yläpuoliskon suunnissa, ja niiden välähdykset vaihtelevat 50-70 välähdyksen välillä minuutissa.

Itsesyttyvissä valoissa on jo virtalähde, ja ne kestävät helposti vähintään 2 tuntia.

Lisäksi ne kestävät vedenpoistotestin korkeudelta, jolla se on sijoitettu vesilinjan yläpuolelle yksinkertaisimmassa merenpinnan tasossa tai 30 metrin korkeuteen, sen mukaan kumpi on korkeampi, häiritsemättä sen toimintaa tai osien kiinnittämistä.

Kuva: Itsesyttyvä valo

Kyllä, se on osa Marine Life Saving -varusteita.

Se on hyvin pieni, mutta sillä on erittäin tärkeä rooli hätätilanteen merkinantamisessa.

Sytytyksen jälkeen se kehittää erittäin näkyvää savua tasaisesti vähintään 15 minuutin ajan.

Se ei syty räjähdysmäisesti eikä anna liekkiä palamisaikana.

Sitä ei kuitenkaan saa upottaa mereen.

Se myös päästää savua 10 sekunnin ajan, vaikka se olisi täysin vedessä.

Kuva: Itsestään syttyvä savusignaali ja sen toiminta.

Pelastuslautta on osa meripelastustarvikkeita.

Ne on rakennettu siten, että ne kestävät 30 päivää pinnalla kaikissa meriolosuhteissa.

Sen suurin kantavuus on kuusi henkilöä.

Pelastuslauttojen paras puoli on se, että niissä on katos, joka suojaa sisällä olevia ihmisiä altistumiselta.

Kuva: Pelastuslautta ja kuomu

Meripelastustarvikkeiden jäykkä tai puhallettava lautta on suunniteltu pitämään ihmiset poissa aluksesta.

Pelastuslauttoja tarvitaan yhtä paljon kuin pelastusveneet, ja muutamissa pienissä aluksissa ne ovat sallittuja pelastusveneiden sijasta.

Käytössä on köysirakenteisia pelastuslauttoja tai ilmatäytteisiä pelastuslauttoja.

Puhallettava pelastuslautta on yleensä sijoitettu kannelle lieriön muotoiseen, lasivahvisteiseen muovilaatikkoon.

Kaikissa sallituissa pelastuslauttoissa (lukuun ottamatta varren pelastuslauttoja) on oltava automaattiset laukaisulaitteet (hydrostaattinen laukaisu), jotka laukaisevat lautan rutiininomaisesti veden alta, jos manuaaliseen laukaisuun ei jää aikaa.

Pelastuslautalla selviytymisen kannalta on tärkeää, että sinulla on 24 tunnin hätäpakkaus valmiina.

Tyypillisessä 24 tunnin hätäpakkauksessa on oltava kaksi laskuvarjorakettia, vesivarasto, korjauspakkaus, käsipumppu, taskulamppu, meloja, pelastuslauttojen kuivattamiseen tarkoitettuja vesipulloja ja sieniä, selviytymisohjeet, merisairauspussi ja muutama tabletti, lämpösuojavaatteet ja ensiapupakkaus.

Pelastuslautat pitävät sinut turvassa pidemmän aikaa, mutta on suositeltavaa hakea heti apua ja päästä pois hätätilanteesta.

Kuva: Tärkeimmät asiat, jotka on hyvä olla 24 tunnin hätäpakkauksessa.

Pelastusvälineiden kuljettaminen ja niiden sääntely on SOLAS-konferenssin mukaisesti pakollista aina, kun aluksella on ihmisiä.

Kansainvälinen hengenpelastuslaitteiden (LSA) koodi esittelee suurempia ja ainutlaatuisia teknisiä vaatimuksia meripelastustarvikkeiden ja muiden henkilökohtaisten hengenpelastuslaitteiden valmistukseen, tarkastukseen, huoltoon ja tiedostojen säilyttämiseen.

Hengenpelastuslaitteiden määrä, mahdollisuudet ja muoto vaihtelevat laivasta toiseen aluksen pituuden, kuljetusharrastuksen ja matkan mukaan.

LSA:ssa säädetään vähimmäisvaatimuksista, joiden avulla aluksesta voidaan tehdä turvallinen matkustajille ja miehistölle.

https://www.imo.org/

Pitääkö sinun kääntää putoamiset pois köydestä "päästä päähän" 2,5 vuoden kuluttua, jotta saat siitä viisi vuotta palvelusaikaa? Näin voi olla muidenkin vaijerien kohdalla.

Meripelastusvarusteiden vaijerit ovat kuitenkin käytössä viisi vuotta asennuksen jälkeen ilman, että niitä tarvitsee kääntää päästä päähän, jos sertifioitu huoltohenkilöstö tarkastaa ne vuosittain ja toteaa ne hyväkuntoisiksi.

Yksinkertaisesti sanottuna, jos vaijereista tai muista hengenpelastuslaitteista huolehditaan asianmukaisesti, ne voivat itse asiassa kestää pidempään kuin odotettu viimeinen käyttöpäivä.

Lisäksi SOLAS-yleissopimus antoi uuden säännön vaijereista, ja se on hyväksytty jo yli viiden vuoden ajan, että pelastusveneissä, pelastusveneissä ja pelastuslautoissa käytettäviä vaijereita saa käyttää yli viisi vuotta, jos ne todetaan hyväkuntoisiksi vuosittaisissa tarkastuksissa.

Kuva: Vaurioitunut vaijeri

Kyllä, voit hankkia oman henkilökohtaisen Marine Life Saving -varusteesi eri muodoissa.

Ne ovat melko helposti tavallisen ihmisen ulottuvilla.

Sinun ei tarvitse käydä läpi menettelyjä saadaksesi sellaisen itsellesi. Käy vain markkinoilla, valitse yksi ja hanki se.

Saat siihen perushengenpelastuslaitteita, jotka varmasti auttavat sinua hätätilanteissa.

Yleensä meripelastustarvikkeet ovat samat kaikentyyppisille vesikulkuneuvoille, koska niiden kaikkien tarkoitus on suojella ihmishenkiä.

Ne voivat kuitenkin olla hieman erilaisia riippuen siitä, millaisella laivalla matkustat. Lisävarusteiden määrä saattaa lisääntyä tai vähentyä.

Näitä lisävarusteita ei tarvitse vaihtaa hyvin säännöllisesti jonkin ajan kuluttua.

Näitä lisävarusteita käytetään harvoin, sillä niitä ei käytetä matkoilla tai aluksella joka päivä.

Niitä käytetään vain kerran sinisessä kuussa, ja vain silloin, kun joudut hätätilanteeseen aluksella.

Se tarkoittaa pisimpään, ja ne ovat aivan kuin uusi pakki, joka on ostettu edellisenä päivänä.

Vaihtaminen on tarpeen vain, jos lisävaruste on täysin vaurioitunut eikä sitä voida korjata.

Tällaisille asioille ei ole vanhentumisaikaa. Kuten aiemmin sanottiin, jos ne eivät ole vahingoittuneet, ne voivat kestää melko pitkään.

Sinun tarvitsee vain huolehtia niistä ajan mittaan asianmukaisesti ja teettää niiden asianmukainen tarkastus jollakin valtuutetulla palveluntarjoajalla.

Kansainvälisillä matkoilla olevilla matkustaja-aluksilla olisi oltava pelastusvene vähintään 30% aluksella oleville henkilöille ja puhallettavat/jäykät pelastuslautat, jotta pelastusveneiden kokonaiskapasiteetti olisi 100%.

Nykyaikaisilla risteilyaluksilla, jotka liikennöivät lyhyillä kansainvälisillä reiteillä, on oltava molemmilla puolilla epätäydelliset tai täysin suljetut pelastusveneet, joihin mahtuu vähintään 50% matkustajien kokonaismäärästä 100%.

Jotkin pelastusveneet voidaan korvata ilmahyökkäyksillä. Lisäksi syttyviä tai kiinteitä höyrykoneita on vähintään 25% aluksella olevien ihmisten kokonaismäärästä ihmiset ratsastavat.

On erittäin tärkeää, että meripelastustarvikkeet säilytetään asianmukaisesti ja turvallisesti.

• Muutetut tukipylväät olisi vaihdettava tai valmisteltava, ja suojatut kaapelit olisi tarkastettava.
• Vaatetus ja uusiminen tarvittaessa.
• Liikkuvien osien on annettava pyöriä vapaasti, ja niitä on käytettävä tarpeen mukaan.
• Nostoköyden / putouksen sijainti testattava mahdolliset vauriot, erityisesti kiekkojen alueella.
• Alle käytävän ja asuinpaikka testata maltillinen käyttö teräksen alumiinilla
  Tikkaat jäädä / gangway tapahtua testattu ruosteen.
• Etsi merkkejä vääristymistä, halkeamia ja ruostetta.

Perustavanlaatuisimpia meripelastustarvikkeita ovat pelastusveneet, davit-järjestelmät, pelastusveneet, linjan heittolaitteet, GMDSS-järjestelmä, älykäs palohälytysjärjestelmä, kannettavat palosammuttimet, lämpöpuvut, kaasunilmaisimet ja varaosat, tikkaat ja niin edelleen.

Nämä ovat jokaisen laivan ja veneen välttämättömät varusteet.