Équipement de lutte contre l'incendie en mer

Il existe différents types d'équipements marins de lutte contre l'incendie qui sont utilisés pour éteindre les incendies sur les navires.

De nos jours, les navires sont déjà équipés de divers types de produits ignifuges et d'équipements de lutte contre l'incendie.

Les équipements marins de lutte contre l'incendie utilisés à bord des navires sont décrits ci-dessous :

Cloison ignifuge, portes coupe-feu, clapets coupe-feu, pompes à incendie, tuyauteries et vannes principales, tuyaux et buses d'incendie, bouches d'incendie, extincteurs portatifs, systèmes fixes d'extinction d'incendie, systèmes à gaz inerte, détecteurs d'incendie et alarmes.

Tous les équipements mentionnés ci-dessus sont indispensables. En outre, il existe quelques types d'équipements qui ne semblent pas très utiles, mais qui ont leur utilité.

Le système de fermeture et d'arrêt à distance, l'EEBD, la tenue de pompier, l'International Shore Connection (ISC) et les moyens d'évacuation font également partie des éléments essentiels.

Figure 1 : Équipement de lutte contre l'incendie en mer

L'équipement ou l'appareil de lutte contre l'incendie en mer est un dispositif ou un outil utilisé pour maîtriser une situation d'incendie d'urgence à bord.

Ces appareils ne sont pas des dispositifs de lutte contre l'incendie ordinaires. Ils sont spécifiquement conçus et approuvés par une autorité certifiée pour leur utilisation.

Chaque dispositif de l'équipement de lutte contre l'incendie marin a sa propre fonction, pour laquelle il a été conçu.

Conformément aux règles et réglementations internationales, les navires doivent obligatoirement être équipés du matériel de lutte contre l'incendie le plus élémentaire.

Les extincteurs, les détecteurs de fumée, les couvertures anti-feu, les systèmes d'arrosage et les détecteurs de monoxyde de carbone font partie des équipements de base de la lutte contre l'incendie en mer.

L'allumage d'un feu dépend toujours du combustible qui le fait brûler. L'emplacement du feu lui-même est un facteur d'allumage.

Il existe plusieurs techniques reconnues pour gérer un incendie. Quelques-unes d'entre elles sont présentées ci-dessous :

En Attaque par le brouillardUn tuyau d'arrosage utilise le brouillard pour maîtriser la situation d'incendie. Elle est idéale pour les incendies dans les appartements fermés où il n'y a pas de vent.

Attaque indirecteLa procédure commence par viser le plafond, puis l'eau tombe et le feu est éteint par le haut.

Attaque directe est la technique la plus connue. L'eau étouffe la flamme lorsqu'elle est dirigée vers la base de celle-ci.

Le Attaque combinée implique une attaque à la fois directe et indirecte. Cette technique permet de lutter simultanément contre les gaz aériens et les flammes.

Le Méthode des deux lignes implique l'utilisation de deux tuyaux et de deux équipes. Une buse de brouillard est combinée et un jet d'eau solide est pulvérisé.

Toutes les techniques mentionnées ci-dessus fonctionnent bien pour les appartements fermés avec peu d'air. Mais lorsqu'il faut éteindre un incendie par grand vent, on utilise la méthode des deux lignes.

En général, la méthode des deux lignes d'entrée est efficace pour les incendies de navires.

Figure 2 : Panneaux relatifs aux techniques d'extinction des incendies

Les extincteurs doivent toujours être utilisés par une personne formée à cet effet.

Mais tout d'abord, en cas d'incendie, les alarmes incendie doivent être déclenchées et tout le monde doit être évacué en toute sécurité.

L'utilisation d'un extincteur se fait en quatre étapes principales :

• Tirer sur la goupille et briser le sceau d'inviolabilité
• Visez la base du feu et ne touchez pas le pavillon de l'extincteur de CO₂.
  Il fait très froid et peut blesser la peau.
• Pressez la poignée et l'agent extincteur sera libéré.

Balayer d'un côté à l'autre la base du feu et la source de combustible.

Manipulez toujours les extincteurs avec précaution et gardez-les hors de portée des enfants.

Il n'existe pas beaucoup de variétés de systèmes de lutte contre l'incendie en mer. Tous ont les mêmes dispositifs et appareils de base de lutte contre l'incendie.

Ces systèmes marins de lutte contre l'incendie sont également appelés équipements offshore.

Ils sont uniquement chargés d'assurer la sécurité et de détecter tout type de situation d'urgence.

Figure 3 : Équipements de sécurité offshore

Il n'existe pas beaucoup de variétés de systèmes de lutte contre l'incendie en mer. Tous ont les mêmes dispositifs et appareils de base de lutte contre l'incendie.

Ces systèmes marins de lutte contre l'incendie sont également appelés équipements offshore.

Ils sont uniquement chargés d'assurer la sécurité et de détecter tout type de situation d'urgence.

Figure 4 : Extincteur à mousse

Il existe trois approches différentes pour éteindre un incendie. Elles sont décrites comme suit :

RefroidissementL'extraction de la chaleur : l'extraction de la chaleur est une méthode efficace. C'est l'une des méthodes les plus efficaces. L'eau est l'agent extincteur le plus utilisé pour cette méthode.

L'eau absorbe la chaleur et le feu s'éteint progressivement.

Affamés : consiste à empêcher les sources de combustible d'atteindre le feu. Il s'agit de couper l'approvisionnement pour éteindre immédiatement le feu.

Étouffement : implique l'élimination de l'oxygène. Elle se fait à l'aide d'une couverture anti-feu.

Cette technique est principalement utilisée pour les feux de combustibles solides et réduit la quantité d'oxygène nécessaire à la réaction.

Figure 5 : Types d'incendies et moyens de les éteindre

Le plan de lutte contre l'incendie est l'un des éléments importants de l'équipement de lutte contre la pollution marine.

Il nous fournit des informations sur la caserne de pompiers située sur le pont, sur les différentes cloisons et sur les espaces.

Il explique également le type de système de détection d'incendie et le système de lutte contre l'incendie à bord.

Figure 6 : Plan de lutte contre l'incendie à bord d'un navire

Un incendie se produit lorsque quatre éléments se combinent, à savoir la chaleur, le combustible, l'oxygène et les produits chimiques. Il est nécessaire que tous ces éléments soient présents et se combinent au bon rythme.

Toutefois, le feu peut être éteint en retirant l'un de ces éléments.

Il suffit de comprendre la classe de feu et d'adopter la méthode d'extinction qui lui correspond.

Figure 7 : Éléments permettant d'allumer un feu

Il existe six principaux types d'extincteurs dans les équipements de lutte contre l'incendie en mer. Ils sont brièvement expliqués ci-dessous :

Extincteur à poudre ABC est un extincteur polyvalent que l'on trouve partout.

Il pulvérise une poudre chimique très fine composée de phosphate mono-ammonium. Elle agit comme une couverture et étouffe le feu.

Extincteur au dioxyde de carbone est le type d'extincteur le plus propre. Il ne laisse aucun résidu, ce qui signifie que vous n'avez pas à nettoyer.

Il élimine l'oxygène du feu, l'asphyxiant ainsi.

Extincteur chimique humide est spécifiquement utilisé pour les incendies de classe K impliquant des produits de cuisson.

Cet extincteur est doté d'une solution de potassium qui permet d'attaquer efficacement le feu sur deux fronts.

Tout d'abord, un brouillard liquide est pulvérisé pour refroidir le feu. Ensuite, la solution de potassium forme une couche épaisse de savon sur le liquide afin d'empêcher toute reprise de l'incendie.

Extincteurs à brouillard d'eau est le plus polyvalent de tous les extincteurs et utilise une nouvelle technologie.

Il libère des molécules d'eau microscopiques pour lutter contre le feu à différents niveaux. Lorsqu'il pulvérise de l'eau sous forme de brouillard microscopique, le niveau d'oxygène diminue et le feu est étouffé.

Extincteur à mousse pulvérise un type de mousse qui se dilate lorsqu'elle est combinée à l'air et forme une couverture contre le feu.

La mousse mélangée à l'eau a un effet rafraîchissant.

Ces extincteurs conviennent mieux aux incendies de classe A et de classe B.

Extincteur à agent propre est un type d'extinction gazeuse des incendies. Il se présente sous forme liquide, mais lorsqu'il est pulvérisé dans l'air, il devient gazeux.

Il est non conducteur et peut être utilisé en présence humaine. Il ne laisse aucun résidu.

En outre, l'extincteur à agent propre a une durée de vie atmosphérique courte, ce qui le rend respectueux de l'environnement.

Figure 8 : Types d'extincteurs

Les équipements marins de lutte contre l'incendie comprennent de nombreux dispositifs/appareils nécessaires pour gérer et contrôler les situations d'incendie.

Quelques-uns des plus importants d'entre eux sont les suivants :

Extincteurs, détecteurs de fumée, bouteilles d'extincteurs, extincteurs automatiques, combinaisons de feu, combinaisons ignifuges, batteurs d'incendie, bouches d'incendie et moniteurs de mousse.

La sécurité incendie est une priorité absolue sur le lieu de travail et à la maison.

Chaque année, de plus en plus de personnes meurent à cause du feu. La sécurité incendie peut être facilement assurée par des services de lutte contre l'incendie efficaces et une protection adéquate contre l'incendie.

L'importance du service de lutte contre l'incendie est le facteur le plus important pour assurer une protection élevée contre l'incendie.

Les équipements de lutte contre l'incendie garantissent également la sécurité des pompiers qui risquent leur vie pour sauver d'autres personnes.

Figure 9 : Équipement de lutte contre l'incendie en mer

Il existe de nombreux types d'équipements dans le système de lutte contre l'incendie en mer. Et chaque dispositif a son propre mode d'utilisation.

Il est important que chacun d'entre eux soit conservé et entretenu correctement, afin qu'ils puissent être utiles au moment de leur utilisation.

S'ils ne sont pas correctement entretenus, ils peuvent entraîner des dysfonctionnements en cas d'urgence.

Ces équipements permettent de maîtriser la situation d'incendie sur le navire. Il est très important que chaque navire soit équipé de systèmes d'alarme et de détection d'incendie qui fonctionnent parfaitement et qui ont été mis à niveau.

Voici les exigences relatives aux équipements de lutte contre l'incendie en mer, conformément à la convention SOLAS :

• Des détecteurs de fumée doivent être installés dans toutes les armoires et zones de travail.
• La quantité minimale de poudre de CO2 doit être de 5 kg et ne doit pas être placée à proximité de zones résidentielles.
  La capacité minimale de mousse doit être de 9 litres.
• Le poids maximum d'un extincteur portable ne doit pas dépasser 23 kg et doit pouvoir contenir 9 litres d'eau.
  Des mesures de lutte contre l'incendie doivent être prises dans les zones contenant des liquides inflammables.
• Les navires doivent disposer de voies d'évacuation et de zones fermées qui empêchent l'entrée de la fumée en cas d'incendie.
  Des dispositions doivent être prises pour une tour d'escaliers et de nombreux escaliers reliant plusieurs tables.
• Un extincteur destiné à être utilisé dans l'espace doit être placé près de la porte de l'espace.
• Lorsque des revêtements tels que la mousse sont utilisés, les parties exposées de la mousse doivent être recouvertes d'un tissu ininflammable.
• Les tiges et les tuyaux du système de ventilation doivent être en matériau inamovible.
• Les équipements et systèmes de lutte contre l'incendie installés à bord du navire doivent être connus et accessibles à l'équipage et aux autres personnes à bord.
  L'équipement doit être approuvé à l'avance pour répondre aux exigences du code.
• Tous les réservoirs sous pression de l'ensemble du système de lutte contre l'incendie doivent être marqués de manière à répondre aux exigences du code.
• Le navire doit être équipé d'au moins deux pompes à incendie avec manomètre. En outre, les tuyaux d'incendie doivent être raccordés en permanence aux bouches d'incendie.

Figure 10 : Exigences en matière d'extincteurs d'incendie selon la convention SOLAS

Tous les équipements et systèmes de lutte contre l'incendie doivent fonctionner immédiatement en cas d'urgence.

Pour ce faire, il est important que les ressources et les systèmes de lutte contre l'incendie soient régulièrement mis à disposition. Voici quelques-unes des mesures similaires :

• Mettre les ressources à disposition

Tous les équipements et systèmes de lutte contre l'incendie doivent être en bon état et disponibles pour une utilisation immédiate en cas d'incendie.

• Disposer d'un programme d'inspection et d'entretien

Le navire doit disposer d'un plan d'entretien pour la maintenance et les essais de l'équipement de lutte contre l'incendie.

Ces inspections doivent être effectuées par du personnel qualifié qui suit les lignes directrices pertinentes et le rapport doit être disponible en interne.

• Tests occasionnels

Les tests doivent être effectués selon les besoins chaque semaine, chaque mois, chaque trimestre, chaque année, tous les deux ans, tous les cinq ans et tous les dix ans, en fonction de l'équipement et de l'utilisation du système.

L'inspection et l'entretien des équipements de lutte contre l'incendie sont essentiels pour prévenir le dysfonctionnement de ces systèmes en cas d'incendie.

Un entretien adéquat peut contribuer à protéger l'équipage et les passagers ainsi que l'équipement du navire en minimisant les dommages causés par l'incendie.

Oui, les équipements de lutte contre l'incendie en mer sont indispensables à tout navire, en particulier lorsqu'il effectue un voyage international.

Il vous permet de vous préparer à toute situation d'urgence à venir.

Oui, il se peut que vous ayez besoin d'une formation spéciale pour utiliser l'équipement de lutte contre l'incendie en mer. Il ne s'agit pas d'un équipement ordinaire que n'importe qui peut utiliser.

Un feu dans un navire peut être comme un feu qui brûle sur la terre.

Cependant, les pompiers peuvent avoir l'idée fausse que le feu est un feu, où qu'il soit. Les pompiers expérimentés savent que l'on ne cesse jamais de rencontrer de nouvelles choses et d'en tirer des enseignements.

Tous les incendies sont différents d'une manière ou d'une autre et la formation à l'utilisation des extincteurs est donc différente.

Bien que le contenu d'un extincteur soit souvent "périmé", son efficacité est affectée par un certain nombre de facteurs tels que la perte de charge, les blessures et la corrosion.

La plupart des extincteurs ne portent même pas de date de péremption. Il est donc difficile de savoir quand l'extincteur de votre bateau doit être remplacé.

En bref, la réponse est que les extincteurs expirent. Toutefois, il est peu probable que vous trouviez une date imprimée sur la cheminée à respecter.

Figure 11 : Inspection de l'extincteur

Les extincteurs ne sont pas éternels. Selon le type d'extincteur, leur durée de vie utile est de 6 à 12 ans.

Toutefois, la date d'expiration n'est pas imprimée sur la plupart des extincteurs, de sorte qu'il est difficile de savoir quand il faut les remplacer.

Les extincteurs doivent être régulièrement inspectés pour s'assurer qu'ils sont en bon état et que leur coût de compression est raisonnable.

Si vous suivez ces règles simples, votre extincteur devrait être prêt à fonctionner en cas d'incendie dans votre bateau.

Figure 12 : Informations sur les extincteurs

L'EEBD (Emergency Escape Breathing Device) est utilisé pour s'échapper d'une pièce incendiée ou enfumée.

L'emplacement et les emplacements du dépôt doivent être conformes aux exigences énoncées dans le code SIV.

Figure 13 : Appareil respiratoire d'évacuation d'urgence (EEBD)

L'EEBD (Emergency Escape Breathing Device) est utilisé pour s'échapper d'une pièce incendiée ou enfumée.

L'emplacement et les emplacements du dépôt doivent être conformes aux exigences énoncées dans le code SIV.

Figure 14 : Un applicateur de mousse portable

Vous devriez ajouter l'extincteur de votre bateau à votre contrôle de sécurité mensuel. Outre la lecture de la jauge, vérifiez le tuyau, la buse, la poignée et la goupille de verrouillage pour vous assurer que tout est en ordre.

Si ce n'est pas le cas, procédez à son entretien ou remplacez-le immédiatement.

Il leur est recommandé d'utiliser techniquement tous les extincteurs chaque année à titre préventif.

Vous pouvez utiliser Google Local ou les Pages Jaunes pour trouver des entreprises spécialisées dans la sécurité incendie qui utilisent et réparent les extincteurs.

N'oubliez pas de sauvegarder et d'ajouter des services à l'autocollant de test des pompiers.

• Donnez des extincteurs à poudre sèche pour éviter que le contenu ne soit édité et affecté.
• Vérifiez que l'autocollant de test est toujours actif. Si ce n'est pas le cas, pensez à un extincteur périmé.
• Vérifiez les signes de vieillissement, tels qu'une poignée ouverte, une épingle à nourrice perdue ou un tuyau cassé.
• Vérifier le tuyau d'évacuation et le bloc.
• Mesurez l'extincteur - est-il facilement accessible, sécurisé et proche des risques d'incendie ?
• Est-il temps de tester ou de maintenir un service professionnel ?

Figure 15 : Liste de contrôle pour l'inspection du matériel de lutte contre l'incendie en mer

Dans un environnement professionnel ou non domestique, la personne chargée de la sécurité incendie est responsable de l'installation.

Bien que cela s'applique principalement aux locataires, cela peut également s'appliquer au propriétaire du navire, au membre de l'équipage, au propriétaire du bien, à l'occupant, au propriétaire du bien et à toute autre personne en charge du bien, telle que le gestionnaire du bien, le chef de bureau ou le gestionnaire du bien.