Pribor za spašavanje života na moru

Oprema za spašavanje na moru su uređaji koji se posebno koriste za zaštitu ljudskih života na moru jer se ljudski život smatra najvažnijim.

Dakle, svaki brod i svako drugo plovilo sa sobom nosi opremu za spašavanje života.

Pribor za spašavanje na moru uključuje kolute za spašavanje i prsluke za spašavanje, odijela za uranjanje, odijela za zaštitu od izlaganja i toplinska zaštitna pomagala.

Također uključuje čamce za spašavanje, čamce za spašavanje, splavi za spašavanje, raketne padobranske baklje, plutajuće dimne signale, ručne baklje, uređaje za spuštanje i ukrcavanje.

Ostala oprema su sustavi za evakuaciju brodova, opći sustav za uzbunjivanje u hitnim slučajevima, uređaji za bacanje užadi i sustav javnog razglasa.

Slika: Pribor za spašavanje na moru

Budući da se ovi pribor koristi za zaštitu ljudskog života u blizini/na vodenim površinama, vrlo je važno da ima korisne značajke i pruži maksimalnu pomoć.

Pribor za spašavanje na moru ne razočarava u svojoj korisnosti.

Pribor za spašavanje na moru izrađen je od odgovarajućih materijala i izrade.

Ne oštećuju se tijekom skladištenja i mogu podnijeti temperature od -30˚C do +65˚C.

Osim toga, ako su tijekom upotrebe uronjeni u morsku vodu, prilagodit će se temperaturi morske vode u rasponu od -1˚C do +30˚C.

Budući da se pribor za spašavanje na moru koristi u blizini vode i vlage, potrebno je osigurati da ne trune i ne korodira te da na njega ne utječu morska voda, gljivične infekcije ili ulja.

Da, boje su zaista važne kod pribora za spašavanje na moru.

Budući da se koriste po danu, nužno su izrađeni s vrlo vidljivim bojama na svakom dijelu, kako bi se lako otkrili u slučaju nužde.

Opremljene su retroreflektirajućim materijalom koji, opet, ne samo da pomaže u detekciji već i smanjuje odsjaj tako da ne bude neugodan za vaše oči.

Ova je značajka dodana prema preporukama organizacije A.658 (16).

Dva plutajuća vesla u opremi za spašavanje na moru uglavnom se koriste za manevriranje splavi za spašavanje.

Davanje usmjerene sile kružnom splavu može biti prilično teško samo pomoću vesala, pa osim toga, pomorci mogu pružiti veliku pomoć.

Zatim bacite splav u smjeru u kojem je potrebno da se kreće i povucite je kroz vodu prema nasipnim čamcima.

Slika: Plutajuća vesla za pomicanje splavi za spašavanje

Postoje dvije vrste pribora za spašavanje na moru, tj. osobna oprema za spašavanje i plovila za preživljavanje.

Ovi pribori imaju tri aspekta sigurnosti - zaštitu od utapanja, požara i navigacijskih pogrešaka.

Evo nekih sigurnosnih dodataka koji su potrebni za zaštitu pomoraca, avanturista, pa čak i pojedinaca na moru:

Čamci/splavi za spašavanje, uređaji za bacanje užadi, GMDSS oprema, inteligentni sustavi za dojavu požara, prijenosni aparati za gašenje požara, termo odijela, detektori plina i rezervni dijelovi, ljestve, Jasonove kolijevke (jake mreže ispletene od platnene trake koje se koriste za spašavanje osobe u nevolji i njezino prebacivanje u more).

Prema LSA kodeksu, postoje četiri glavne kategorije pribora za spašavanje na moru na temelju tehničkih specifikacija za sve uređaje za spašavanje na brodovima.

• Osobni aparati za spašavanje života:  Prsluci za spašavanje, odijela za uranjanje, koluti za spašavanje, odijela za zaštitu od izlaganja i toplinska zaštitna pomagala (TPS).
• Vizualni znakovi:  Ručne baklje, raketne padobranske baklje, plutajući dimni signali.
• Oprema za preživljavanje:  Čamci za spašavanje, splavi za spašavanje, čamci za spašavanje.

Uređaji za spuštanje i ukrcavanje. Osim ovih, postoji još nekoliko sustava i uređaja kao što su sustav za bacanje užadi, opći alarm i sustav javnog razglasa koji se mogu spojiti u još jednu kategoriju, ali ta potreba se još ne smatra važnom. Osim toga, svi su odobreni prema LSA kodeksu.

Slika: Kategorije pribora za spašavanje na moru

Odgovornost je glavnog strojara na brodu osigurati da svi brodski strojevi i dijelovi opreme rade učinkovito i osiguravaju sigurnu plovidbu broda.

Obavlja česte preglede pomorske opreme za spašavanje života, baveći se brodskom i osobnom sigurnošću.

Ali ako imate osobnu opremu za spašavanje na moru, onda ste odgovorni za njezino održavanje.

Ne brinite ako nemate pojma što učiniti s tim, samo odnesite pribor u proizvodni odjel ili glavni ured. Oni će vas voditi i pomoći vam s održavanjem.

Treba ih čuvati na suhom i otvorenom, prozračnom mjestu kako bi se izbjegla hrđa i korozija.

Treba ih često provjeravati i isprobavati u odgovarajućim radnim uvjetima.

Raspored rutinskog održavanja propisan je Sustavom planiranog održavanja (PMS) koji obično propisuju proizvođači.

Kad god su ljudi na brodu ili čamcu, on mora biti samoodrživ uz svu vanjsku pomoć, jer bi plovidba mogla potrajati satima, a nikad se ne zna kakva nadolazeća hitna situacija.

Obično se to ne događa svaki put, ali ako dođe do izvanredne situacije, sigurnost ljudi odmah postaje primarno područje brige.

I zato vam je potrebna oprema za spašavanje na moru svaki put kada ste na brodu koja vam omogućuje spašavanje života posade i ljudi.

Slika: Pribor za spašavanje na moru

Svaka vrsta strojeva, opreme i uređaja mora se redovito servisirati i pregledavati.

Uneseno je nekoliko izmjena u vezi s time kako i kada treba provoditi intervale inspekcije:

• Tjedne preglede trebaju provoditi ovlašteni pružatelji usluga ili granični dužnosnici pod nadzorom glavnog brodarskog časnika u skladu s priručnikom o popravcima.
• Potpune godišnje preglede i ocjene performansi treba provoditi certificirano osoblje proizvođača ili ovlaštenog pružatelja usluga. Pružatelj usluga može biti zadužen za plovilo sve dok je ovlašten.
• Temeljit pregled svakih pet godina, sve popravke, preglede prekomjernih performansi i popravke mora obavljati ovlašteno osoblje ovlaštenog proizvođača ili pružatelja usluga.

Samozapaljiva svjetla su ona koja se ne mogu ugasiti vodom.

Obično su bijele boje i mogu gorjeti jako i intenzivno.

Imaju manje od 2cd u svim smjerovima gornje hemisfere i bljeskove pražnjenja u rasponu od 50-70 bljeskova u minuti.

Samopaleća svjetla već su opremljena izvorom napajanja i mogu lako trajati najmanje 2 sata.

Osim toga, sposobni su izdržati test apstrakcije s visine na kojoj su postavljeni iznad vodene linije na najjednostavnijoj razini mora ili 30 m što je više, bez ometanja njihovog rada ili pričvršćivanja komponenti.

Slika: Samozapaljiva svjetiljka

Da, to je dio pribora za spašavanje na moru.

Vrlo je malen, ali igra vrlo važnu ulogu u signaliziranju hitne situacije.

Prilikom paljenja, ispušta dim vrlo vidljive boje jednoličnom brzinom tijekom najmanje 15 minuta.

Ne pali se eksplozivno niti ispušta plamen tijekom gorenja.

Međutim, ne smije se potopiti u more.

Također ispušta dim 10 sekundi, čak i kada je potpuno uronjen u vodu.

Slika: Samozapaljivi dimni signal i kako funkcionira

Splav za spašavanje smatra se dijelom pribora za spašavanje na moru.

Konstruirani su na način da mogu izdržati 30 dana na vodi u svim uvjetima na moru.

Maksimalni kapacitet nosivosti je šest osoba.

Najbolja stvar kod splavi za spašavanje je to što imaju nadstrešnicu koja štiti ljude u njima od izloženosti.

Slika: Splav za spašavanje s tendom

Kruti ili napuhani splav u priboru za spašavanje na moru dizajniran je za održavanje ljudi na brodu.

Splavi za spašavanje potrebni su za donji dio leđa jednako kao i čamci za spašavanje, a na nekim malim brodovima dopušteni su umjesto čamaca za spašavanje.

U upotrebi su splavi za spašavanje koje se spuštaju sohom ili napuhani splavi za spašavanje koji se prebacuju preko vode.

Napuhava splav za spašavanje obično se sprema na palubu u cilindričnoj kutiji od plastike ojačane stakloplastikom.

Sve dopuštene splavi za spašavanje (osim splavi za spašavanje na krmi) moraju biti opremljene automatskim alatima za spuštanje (hidrostatsko spuštanje) koji omogućuju rutinsko spuštanje splavi pod vodom ako nema vremena za ručno spuštanje.

Za preživljavanje sa splavi za spašavanje, važno je da imate spreman svoj 24-satni paket za hitne slučajeve.

Tipičan 24-satni paket za hitne slučajeve mora sadržavati dvije padobranske baklje, zalihu vode, komplet za popravak, ručnu pumpu, svjetiljku, vesla, baklje i spužve za sušenje splavi za spašavanje, upute za preživljavanje, torbu protiv morske bolesti, nekoliko tableta, termo zaštitnu odjeću i komplet prve pomoći.

Splavi za spašavanje pružaju vam dulju sigurnost, ali preporučuje se da odmah potražite pomoć i izađete iz hitne situacije.

Slika: Glavne stvari koje trebate imati u svom 24-satnom paketu za hitne slučajeve

U skladu s SOLAS konferencijom, nošenje opreme za spašavanje života i njezina regulacija obvezni su svaki put kada su ljudi na brodu.

Međunarodni kodeks o aparatima za spašavanje života (LSA) predstavlja veće i jedinstvene tehničke zahtjeve za proizvodnju, provjeru, održavanje i čuvanje dokumenata o priboru za spašavanje na moru i drugoj osobnoj opremi za spašavanje života.

Broj, potencijal i oblik opreme za spašavanje života variraju od isporuke do broda ovisno o njihovoj duljini, prijevoznom hobiju i putovanju.

LSA propisuje minimalne uvjete za udobnost i sigurnost broda za putnike i posadu.

https://www.imo.org/

Morate li nakon 2,5 godine potpuno okretati užad kako biste dobili pet godina radnog vijeka? To može biti slučaj i s drugim čeličnim užadima.

Ali čelična užad u priboru za spašavanje na moru bit će u upotrebi pet godina nakon ugradnje bez potrebe za okretanjem od kraja do kraja ako ih ovlašteno servisno osoblje godišnje pregleda i utvrdi da su u dobrom stanju.

Jednostavno rečeno, ako se pravilno brine o čeličnoj užadi ili bilo kojoj drugoj opremi za spašavanje života, ona zapravo mogu trajati dulje od očekivanog roka trajanja.

Nadalje, SOLAS je donio novo pravilo o čeličnim užadima, koje je na snazi već više od pet godina, prema kojem se čelične užadi koje se koriste u čamcima za spašavanje, brodovima za prikupljanje i splavima za spašavanje smiju koristiti dulje od pet godina ako se tijekom godišnjih pregleda utvrdi da su u dobrom stanju.

Slika: Oštećeno čelično uže

Da, možete nabaviti vlastitu osobnu opremu za spašavanje na moru u raznim oblicima.

Oni su prilično dostupni običnom čovjeku.

Ne morate prolaziti kroz postupke da biste ga nabavili. Samo posjetite tržnicu, odaberite jedan i uzmite ga.

U njemu ćete dobiti osnovne uređaje za spašavanje života koji će vam svakako pomoći u hitnim situacijama.

Obično je pribor za spašavanje na moru isti za sve vrste plovila jer svi imaju istu svrhu zaštite ljudskog života.

Međutim, mogu se malo razlikovati ovisno o vrsti broda ili plovila kojim putujete. Broj dodatne opreme može se povećati ili smanjiti.

Ovaj pribor nije onaj koji je potrebno redovito mijenjati nakon nekog vremena.

Ovi se pribori rijetko koriste; ne putuje se niti je svaki dan na brodu.

To je kao jednom u plavom mjesecu, i tek tada ih trebate koristiti ako se nađete u hitnoj situaciji dok ste na brodu.

To znači najdulje vrijeme, i bit će baš kao novi komplet kupljen dan ranije.

Jedina potreba za zamjenom trebala bi ostati ako je pribor potpuno oštećen i ne postoji način da se popravi.

Takve stvari nemaju rok trajanja. Kao što je već rečeno, ako nisu oštećene, mogu trajati prilično dugo.

Samo ih trebate s vremenom pravilno brinuti i dati ih ovlaštenom serviseru da ih pravilno pregleda.

Putnički brodovi koji su na međunarodnom putovanju moraju imati čamac za spašavanje za najmanje 301 TP3T ljudi koji se nalaze na brodu i napuhane/krute splavi za spašavanje kako bi se s čamcima za spašavanje postigao ukupni kapacitet od 1001 TP3T.

Moderni kruzeri koji plove na kratkim, međunarodnim linijama moraju imati nepotpune ili potpuno zatvorene čamce za spašavanje sa svake strane kako bi mogli primiti najmanje 50% od ukupnog broja putnika 100%.

Neki čamci za spašavanje mogu se zamijeniti zračnim napadima. Osim toga, zapaljivi ili kruti parni strojevi čine najmanje 25% od ukupnog broja ljudi na brodu.

Vrlo je važno da se pribor za spašavanje na moru pravilno skladišti i čuva na sigurnom mjestu.

• Modificirane stupove treba zamijeniti ili pripremiti, a zaštićene kabele treba pregledati
• Odjeća i obnova gdje je potrebno.
• Pokretni dijelovi trebaju se slobodno okretati i trebaju se primjenjivati prema potrebi.
• Položaj užeta za podizanje/pada koji se ispituje, bilo kakvo pogoršanje, posebno u području koturača
• Ispod prolaza i stambenog prostora kako bi se testirala umjerena upotreba čelika s aluminijem
  Ljestve za boravak / prolaz testirane na hrđu.
• Potražite sve znakove izobličenja, pukotina i hrđe

Najosnovnija oprema za spašavanje na moru koja se može pronaći su čamci za spašavanje, sustavi soha, spasilački čamci, uređaji za bacanje užadi, GMDSS sustav, inteligentni sustav za dojavu požara, prijenosni aparati za gašenje požara, termalna odijela, detektori plina i rezervni dijelovi, ljestve itd.

Ovo su neophodni elementi svakog broda i čamca.