Accessori di salvataggio per la nautica

L'equipaggiamento di salvataggio marino è un dispositivo utilizzato specificamente per proteggere la vita umana in mare, in quanto la vita umana è considerata di primaria importanza.

Pertanto, ogni nave e ogni altra imbarcazione porta con sé attrezzature di salvataggio.

Gli accessori per il salvataggio in mare comprendono salvagenti e giubbotti di salvataggio, tute da immersione, tute antiesposizione e dispositivi di protezione termica.

Comprende anche imbarcazioni di salvataggio, imbarcazioni di salvataggio, zattere di salvataggio, razzi a paracadute, segnali di fumo galleggianti, razzi a mano, apparecchi per il lancio e l'imbarco.

Altre attrezzature sono i sistemi di evacuazione marittima, il sistema di allarme di emergenza generale, gli apparecchi per il lancio di linee, il sistema di diffusione sonora.

Figura: Accessori per la salvaguardia della vita marina

Poiché questi accessori sono utilizzati per la protezione della vita umana in prossimità dei corpi idrici, è molto importante che abbiano caratteristiche molto utili e che forniscano il massimo aiuto.

Gli accessori per la salvaguardia della vita marina non falliscono nella loro utilità.

Gli accessori per la salvaguardia della vita marina sono costruiti con materiali e lavorazioni adeguati.

Non si danneggiano durante lo stivaggio e possono tollerare temperature comprese tra -30˚C e +65˚C.

Inoltre, se vengono immersi in acqua di mare durante l'uso, si regoleranno in base all'intervallo di temperatura dell'acqua di mare che va da -1˚C a +30˚C.

Poiché gli accessori di salvataggio marini devono essere utilizzati in prossimità dell'acqua e dell'umidità, è necessario assicurarsi che siano esenti da marciume e corrosione e che non siano assolutamente intaccati dall'acqua di mare, dagli attacchi fungini o dagli oli.

Sì, i colori sono davvero importanti negli accessori per la salvaguardia della vita marina.

Poiché devono essere utilizzati alla luce del giorno, sono necessariamente realizzati con colori altamente visibili su ogni parte, in modo da essere facilmente individuati in caso di emergenza.

Sono dotati di materiale retroriflettente che, ancora una volta, non solo favorisce il rilevamento, ma riduce anche l'abbagliamento in modo da non disturbare gli occhi.

Questa funzione è stata aggiunta con le raccomandazioni dell'Organizzazione A.658 (16).

Le due pagaie galleggianti degli accessori per il salvataggio marino sono utilizzate principalmente per manovrare la zattera di salvataggio.

Dare la forza direzionale a una zattera circolare può essere piuttosto difficile solo usando le pagaie, quindi gli uomini di mare possono fornire un grande aiuto.

Quindi, lanciare la zattera nella direzione in cui deve viaggiare e trascinarla attraverso l'acqua verso le rane.

Figura: Pagaie galleggianti per lo spostamento delle zattere di salvataggio

Esistono due tipi di accessori per il salvataggio in mare: i dispositivi di salvataggio personali e i mezzi di salvataggio.

Questi accessori hanno tre aspetti di sicurezza: protezione contro l'annegamento, gli incendi e gli errori di navigazione.

Ecco alcuni accessori di sicurezza necessari per garantire la salvaguardia di marinai, avventurieri e persone in mare:

Imbarcazioni/navi di salvataggio, dispositivi per il lancio di lenze, apparecchiature GMDSS, sistemi di allarme antincendio intelligenti, estintori portatili, tute termiche, rilevatori di gas e ricambi, scale, culle di Jason (reti robuste tessute con fettucce di stoffa che vengono utilizzate per salvare la persona in difficoltà e portarla in mare).

Esistono quattro categorie principali di accessori di salvataggio marini secondo il codice LSA, basato sulle specifiche tecniche per tutti i dispositivi di salvataggio legati alle navi.

• Dispositivi di salvataggio personali:  Giubbotti di salvataggio, tute da immersione, salvagenti, tute antiesposizione e dispositivi di protezione termica (TPS).
• Segni visivi:  Razzi a mano, razzi a paracadute, segnali di fumo galleggiante.
• Equipaggiamento di sopravvivenza:  Barche di salvataggio, zattere di salvataggio, imbarcazioni di salvataggio.

Apparecchiature per il varo e l'imbarco. Oltre a questi, ci sono altri sistemi e apparecchi come il sistema di lancio delle linee, l'allarme generale e il sistema di diffusione sonora che possono essere messi insieme per creare un'altra categoria, ma questa esigenza non è ancora sentita come importante. Inoltre, sono tutti approvati dal Codice LSA.

Figura: Categorie di accessori per la salvaguardia della vita marina

È responsabilità del direttore di macchina della nave assicurarsi che tutti i macchinari e le attrezzature della nave funzionino in modo efficiente e garantiscano una navigazione sicura.

Effettua frequenti ispezioni agli accessori per la salvaguardia della vita marina, occupandosi della nave e della sicurezza personale.

Ma se si dispone di accessori personali per la salvaguardia della vita marina, si è responsabili della loro manutenzione.

Non preoccupatevi se non avete idea di cosa fare, basta portare gli accessori al reparto produzione o alla sede centrale. Vi guideranno e vi aiuteranno nella manutenzione.

Devono essere conservati all'asciutto e in un luogo aperto e ventilato per evitare ruggine e corrosione.

Devono essere controllati frequentemente e devono essere provati per verificare le corrette condizioni di funzionamento.

Il programma di manutenzione ordinaria è stabilito dal sistema di manutenzione programmata (PMS), solitamente prescritto dai produttori.

Ogni volta che le persone si trovano su una nave o un'imbarcazione, questa deve essere autosufficiente da tutti gli aiuti esterni, poiché potrebbero volerci ore per completare la navigazione e non si può mai sapere quali siano le situazioni di emergenza imminenti.

Di solito non succede sempre, ma se c'è una situazione di emergenza, la sicurezza delle persone diventa immediatamente l'area di preoccupazione principale.

Ecco perché è necessario dotarsi di accessori per il salvataggio marino ogni volta che si è a bordo, che consentono di salvare le vite dell'equipaggio e delle persone.

Figura: Accessori per la salvaguardia della vita marina

Ogni tipo di macchinario, attrezzatura ed elettrodomestico deve essere sottoposto a manutenzione e ispezione a intervalli regolari.

Sono state apportate poche modifiche su come e quando devono essere effettuati gli intervalli di ispezione:

• Le ispezioni settimanali devono essere eseguite da fornitori di servizi autorizzati o da frontiere sotto la supervisione di un ufficiale marittimo maggiore, in conformità con il manuale delle lettere di riparazione.
• Le ispezioni annuali complete e le valutazioni delle prestazioni devono essere eseguite da personale certificato dal produttore o da un fornitore di servizi autorizzato. Il fornitore di servizi può essere responsabile dell'imbarcazione purché sia autorizzato.
• L'ispezione completa quinquennale, le eventuali riparazioni, le ispezioni delle prestazioni eccessive e le riparazioni devono essere eseguite da personale certificato del produttore o del fornitore di servizi autorizzato.

Le luci autoaccendenti sono quelle che non possono essere spente dall'acqua.

Di solito sono di colore bianco e sono in grado di bruciare con grande intensità.

Hanno meno di 2cd in tutte le direzioni dell'emisfero superiore e scaricano lampi che vanno da 50-70 lampi al minuto.

Le luci auto-accendenti sono già dotate di una fonte di alimentazione e possono facilmente durare per almeno 2 ore.

Inoltre, sono in grado di resistere alla prova di estrazione dall'altezza a cui è posto al di sopra della linea di galleggiamento nel livello più semplice del mare o a 30 m, se maggiore, senza interferire con il suo funzionamento o con il fissaggio dei componenti.

Figura: Una luce che si accende da sola

Sì, fa parte degli accessori per la salvaguardia della vita marina.

È molto piccolo, ma svolge un ruolo molto importante nella segnalazione di una situazione di emergenza.

Al momento dell'accensione, emette fumi di colore altamente visibile in modo uniforme per un periodo di almeno 15 minuti.

Non si accende in modo esplosivo e non emette fiamme durante la combustione.

Tuttavia, non deve essere sommerso dal mare.

Inoltre, emette fumo per 10 secondi, anche quando è completamente immerso nell'acqua.

Figura: Un segnale di fumo auto-acceso e il suo funzionamento

La zattera di salvataggio è considerata parte degli accessori di salvataggio marino.

Sono costruiti in modo tale da poter resistere 30 giorni a galla in tutte le condizioni di mare.

La capacità massima di trasporto è di sei persone.

L'aspetto migliore delle zattere di salvataggio è che sono dotate di tettuccio per proteggere le persone al loro interno dall'esposizione.

Figura: Zattera di salvataggio con tettuccio

Una zattera rigida o gonfiabile in accessori per il salvataggio marino è progettata per mantenere le persone che abbandonano la nave.

Le zattere di salvataggio sono necessarie tanto quanto le scialuppe di salvataggio, e in alcune piccole navi sono consentite al posto delle scialuppe.

Vengono utilizzate zattere di salvataggio lanciate da una gru o zattere gonfiabili da gettare.

Una zattera di salvataggio gonfiabile è generalmente stivata sul ponte in una scatola cilindrica di plastica rinforzata con vetro.

Tutte le zattere di salvataggio consentite (oltre alle zattere di salvataggio a palo) devono essere preparate con strumenti di lancio automatici (lancio idrostatico) che consentono di lanciare la zattera di routine sotto l'acqua se non c'è tempo per il lancio manuale.

Per sopravvivere con una zattera di salvataggio, è importante avere pronto il pacchetto di emergenza per 24 ore.

Un tipico zaino di emergenza per 24 ore deve avere due razzi da paracadute, una scorta d'acqua, un kit di riparazione, una pompa a mano, una torcia, pagaie, bailer e spugne per asciugare la zattera di salvataggio, istruzioni di sopravvivenza, sacchetto per il mal di mare e alcune compresse, indumenti termici protettivi e kit di pronto soccorso.

Le zattere di salvataggio mantengono la sicurezza per un periodo di tempo più lungo, ma si raccomanda di chiedere immediatamente aiuto e di uscire da una situazione di emergenza.

Figura: Le cose principali da avere nel proprio zaino di emergenza per 24 ore

Il trasporto di dispositivi di salvataggio e la relativa regolamentazione sono obbligatori ogni volta che le persone sono a bordo, in conformità con la Conferenza SOLAS.

Il codice internazionale dei dispositivi di salvataggio (LSA) presenta requisiti tecnici più ampi ed esclusivi per la produzione, il controllo, la manutenzione e la conservazione dei dispositivi di salvataggio marini e di altri dispositivi di salvataggio personali.

Il numero, il potenziale e la forma dei dispositivi di salvataggio variano da nave a nave a seconda della lunghezza, dell'hobby di trasporto e del viaggio.

La LSA stabilisce i requisiti minimi per garantire e rendere sicura una nave per i passeggeri e l'equipaggio.

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Dopo 2,5 anni è necessario disattivare le cadute della fune per ottenere un periodo di servizio di cinque anni? Può essere il caso di altre funi metalliche.

Tuttavia, le funi metalliche degli accessori di salvataggio marini resteranno in servizio per cinque anni dopo l'installazione senza la necessità di girarle da un capo all'altro se vengono ispezionate annualmente da personale di assistenza certificato e se risultano in buono stato.

In parole povere, se le funi metalliche o qualsiasi altro dispositivo di salvataggio vengono trattati correttamente, possono durare più a lungo della data di scadenza prevista.

Inoltre, la SOLAS ha emanato una nuova norma sulle funi metalliche, adottata ormai da più di cinque anni, secondo la quale le funi metalliche utilizzate nelle scialuppe di salvataggio, nelle imbarcazioni di soccorso e nelle zattere di salvataggio possono essere utilizzate per più di cinque anni se vengono trovate in buono stato durante le ispezioni annuali.

Figura: Una fune metallica danneggiata

Sì, potete avere i vostri accessori personali per la salvaguardia della vita marina in varie forme.

Sono abbastanza accessibili alle persone comuni.

Non è necessario seguire le procedure per ottenerne uno. Basta visitare il mercato, sceglierne uno e acquistarlo.

Avrete a disposizione dispositivi salvavita di base che vi aiuteranno sicuramente in situazioni di emergenza.

In genere, gli accessori di salvataggio marino sono uguali per tutti i tipi di imbarcazioni, poiché hanno tutti lo stesso scopo di proteggere la vita umana.

Tuttavia, possono essere leggermente diversi a seconda del tipo di nave o imbarcazione su cui si viaggia. Il numero di accessori può aumentare o diminuire.

Questi accessori non sono quelli che devono essere sostituiti regolarmente dopo qualche tempo.

Questi accessori sono usati raramente; non si viaggia o si è a bordo tutti i giorni.

È una cosa che capita una volta ogni morte di papa, e solo in quel caso è necessario usarli se ci si trova in una situazione di emergenza a bordo.

Significa che per il tempo più lungo, e saranno proprio come un kit nuovo comprato un giorno prima.

La sostituzione è necessaria solo se l'accessorio è completamente danneggiato e non è possibile ripararlo.

Non esiste una data di scadenza per queste cose. Come già detto, se non sono danneggiati, possono durare a lungo.

È sufficiente prendersene cura nel tempo e farli ispezionare da un fornitore di servizi autorizzato.

Le navi passeggeri in viaggio internazionale devono trasportare una scialuppa di salvataggio per almeno 30% delle persone a bordo e zattere di salvataggio gonfiabili/rigide per una capacità totale di 100% con le scialuppe.

Le moderne navi da crociera che operano su tratte brevi, della flotta internazionale, devono essere dotate di scialuppe di salvataggio incomplete o completamente chiuse su ogni lato per ospitare non meno di 50% della popolazione totale di passeggeri 100%.

Alcune scialuppe possono essere sostituite da raid aerei. Inoltre, i motori a vapore infiammabili o solidi costituiscono almeno 25% del numero totale di persone a bordo.

È molto importante che gli accessori per la salvaguardia della vita marina siano conservati in modo corretto e sicuro.

• I montanti modificati devono essere sostituiti o preparati e i cavi protetti devono essere ispezionati.
• Abbigliamento e rinnovo dove necessario.
• Le parti mobili devono poter girare liberamente e devono essere applicate in modo appropriato.
• La posizione della fune di sollevamento/caduta da testare Eventuali deterioramenti, soprattutto nella zona delle pulegge
• Sotto la passerella e la residenza per testare qualsiasi uso moderato di acciaio con alluminio
  Scala da alloggiare / passerella da posizionare testata per la ruggine.
• Cercare eventuali segni di distorsione, crepe e ruggine.

Gli accessori di base per la salvaguardia della vita in mare sono le imbarcazioni di salvataggio, i sistemi di gru, le imbarcazioni di salvataggio, i dispositivi di lancio, il sistema GMDSS, il sistema di allarme antincendio intelligente, gli estintori portatili, le tute termiche, i rilevatori di gas e i ricambi, le scale e così via.

Sono i must di ogni nave e imbarcazione.