อุปกรณ์ช่วยชีวิตสัตว์ทะเล

อุปกรณ์ช่วยชีวิตทางทะเลคืออุปกรณ์ที่ใช้โดยเฉพาะเพื่อปกป้องชีวิตมนุษย์ในทะเลเนื่องจากชีวิตมนุษย์ถือเป็นสิ่งสำคัญที่สุด

ดังนั้นเรือทุกลำและยานพาหนะทางน้ำทุกลำจึงพกพาอุปกรณ์ช่วยชีวิตติดตัวไปด้วย

อุปกรณ์ช่วยชีวิตในทะเล ได้แก่ ห่วงชูชีพและเสื้อชูชีพ ชุดดำน้ำ ชุดป้องกันการสัมผัสน้ำ และอุปกรณ์ป้องกันความร้อน

นอกจากนี้ยังรวมถึงเรือกู้ภัย เรือชูชีพ แพชูชีพ พลุสัญญาณจรวดร่มชูชีพ สัญญาณควันลอยน้ำ พลุสัญญาณมือ อุปกรณ์สำหรับการปล่อยและขึ้นเรือ

อุปกรณ์อื่นๆ ได้แก่ ระบบอพยพทางทะเล ระบบแจ้งเตือนเหตุฉุกเฉินทั่วไป อุปกรณ์ส่งสาย และระบบประกาศสาธารณะ

รูปภาพ: อุปกรณ์ช่วยชีวิตทางทะเล

เนื่องจากอุปกรณ์เสริมเหล่านี้ใช้เพื่อปกป้องชีวิตมนุษย์ใกล้หรือในแหล่งน้ำ จึงมีความสำคัญอย่างยิ่งที่อุปกรณ์เสริมเหล่านี้จะต้องมีคุณลักษณะที่มีประโยชน์สูงสุดและสามารถให้ความช่วยเหลือได้สูงสุด

อุปกรณ์ช่วยชีวิตทางทะเลมีประโยชน์อย่างแน่นอน

อุปกรณ์ช่วยชีวิตทางทะเลได้รับการออกแบบด้วยฝีมือและวัสดุที่เหมาะสม

ไม่เกิดความเสียหายเมื่อจัดเก็บ และสามารถทนต่ออุณหภูมิตั้งแต่ -30˚C ถึง +65˚C

นอกจากนี้ หากแช่อยู่ในน้ำทะเลขณะใช้งาน ก็จะปรับอุณหภูมิตามช่วงอุณหภูมิของน้ำทะเลที่อยู่ระหว่าง -1˚C ถึง +30˚C

เนื่องจากอุปกรณ์ช่วยชีวิตทางทะเลจะต้องใช้ใกล้กับน้ำและความชื้น จึงต้องแน่ใจว่าจะไม่ผุพังหรือกัดกร่อน และจะไม่ถูกน้ำทะเล เชื้อรา หรือน้ำมันทำลายอย่างแน่นอน

ใช่แล้ว สีสันมีความสำคัญในอุปกรณ์เสริมในการช่วยชีวิตทางทะเล

เนื่องจากต้องใช้งานในเวลากลางวัน จึงจำเป็นต้องผลิตให้มีสีที่มองเห็นได้ชัดเจนทุกส่วน เพื่อให้ตรวจพบได้ง่ายในกรณีฉุกเฉิน

ติดตั้งวัสดุสะท้อนแสงซึ่งไม่เพียงช่วยในการตรวจจับเท่านั้น แต่ยังช่วยลดแสงสะท้อนอีกด้วยจึงไม่ทำให้รู้สึกอึดอัดดวงตา

คุณสมบัตินี้ถูกเพิ่มเข้ามาตามคำแนะนำขององค์กร A.658 (16)

ไม้พายลอยน้ำสองอันในชุดอุปกรณ์ช่วยชีวิตทางทะเลส่วนใหญ่ใช้สำหรับการบังคับแพชูชีพ

การกำหนดทิศทางให้กับแพที่เป็นวงกลมนั้นอาจเป็นเรื่องยากทีเดียว หากใช้เพียงไม้พายเท่านั้น ดังนั้น นอกจากคนเรือจะช่วยเหลือได้มากแล้ว

จากนั้นโยนแพไปในทิศทางที่ต้องการจะเคลื่อนที่ และดึงแพผ่านน้ำเข้าหาเรือ

รูปภาพ: ไม้พายลอยน้ำสำหรับเคลื่อนย้ายแพชูชีพ

อุปกรณ์ช่วยชีวิตทางทะเลมี 2 ประเภท ได้แก่ อุปกรณ์ช่วยชีวิตส่วนบุคคล และเรือช่วยชีวิต

อุปกรณ์เสริมเหล่านี้มีความปลอดภัยสามประการ ได้แก่ ป้องกันการจมน้ำ ไฟไหม้ และข้อผิดพลาดในการนำทาง

ต่อไปนี้คืออุปกรณ์เสริมด้านความปลอดภัยบางส่วนที่ต้องมีเพื่อให้แน่ใจว่าชาวเรือ นักผจญภัย และแม้แต่บุคคลที่อยู่กลางทะเลจะปลอดภัย:

เรือชูชีพ/แพ, อุปกรณ์โยนสาย, อุปกรณ์ GMDSS, ระบบแจ้งเตือนเหตุเพลิงไหม้อัจฉริยะ, ถังดับเพลิงแบบพกพา, ชุดกันหนาว, เครื่องตรวจจับก๊าซและอะไหล่, บันได, Jason Cradles (ตาข่ายที่แข็งแรงที่ทอจากผ้าตาข่ายที่ใช้เพื่อช่วยเหลือผู้ที่เดือดร้อนและพาเขาตกน้ำ)

มีอุปกรณ์ช่วยชีวิตทางทะเลสี่ประเภทหลักตามรหัส LSA โดยอิงตามข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับอุปกรณ์ช่วยชีวิตที่เกี่ยวข้องกับเรือทั้งหมด

• อุปกรณ์ช่วยชีวิตส่วนบุคคล:  เสื้อชูชีพ ชุดดำน้ำ ห่วงชูชีพ ชุดป้องกันการสัมผัสสาร และอุปกรณ์ป้องกันความร้อน (TPS)
• ป้ายแสดงภาพ:  พลุสัญญาณมือ พลุสัญญาณร่มชูชีพ สัญญาณควันลอยน้ำ
• อุปกรณ์เอาตัวรอด:  เรือกู้ภัย, แพชูชีพ, เรือชูชีพ.

อุปกรณ์สำหรับลงเรือและขึ้นเรือ นอกจากนี้ ยังมีระบบและอุปกรณ์อื่นๆ อีก เช่น ระบบ Line Throwing ระบบแจ้งเตือนทั่วไป และระบบประกาศสาธารณะ ที่สามารถนำมารวมกันเป็นหมวดหมู่อื่นได้ แต่ความจำเป็นนี้ยังไม่ถือว่าสำคัญ นอกจากนี้ ระบบเหล่านี้ยังได้รับการรับรองจาก LSA Code อีกด้วย

รูปภาพ: หมวดหมู่อุปกรณ์ช่วยชีวิตสัตว์ทะเล

เป็นความรับผิดชอบของวิศวกรหัวหน้าเรือที่จะต้องดูแลให้เครื่องจักรและอุปกรณ์ต่างๆ ของเรือทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ และให้การเดินเรือได้อย่างปลอดภัย

เขาตรวจสอบอุปกรณ์ช่วยชีวิตทางทะเลบ่อยครั้งโดยเกี่ยวข้องกับเรือและความปลอดภัยส่วนบุคคล

แต่หากคุณมีอุปกรณ์ช่วยชีวิตทางทะเลส่วนตัว คุณจะต้องรับผิดชอบในการบำรุงรักษาอุปกรณ์ดังกล่าว

ไม่ต้องกังวลหากคุณไม่รู้ว่าต้องทำอย่างไร เพียงนำอุปกรณ์เสริมไปที่แผนกการผลิตหรือสำนักงานใหญ่ พวกเขาจะให้คำแนะนำและช่วยเหลือคุณในการบำรุงรักษา

ควรเก็บไว้ในที่แห้งและอยู่ในสถานที่เปิดโล่งเพื่อป้องกันสนิมและการกัดกร่อน

ควรมีการตรวจสอบบ่อยครั้งและทดลองใช้งานเพื่อให้ทำงานได้อย่างถูกต้อง

ตารางการบำรุงรักษาตามปกติจะถูกวางไว้โดยระบบการบำรุงรักษาตามแผน (PMS) ซึ่งมักกำหนดโดยผู้ผลิต

ทุกครั้งที่ผู้คนอยู่บนเรือหรือเรือเล็ก เรือจะต้องสามารถพึ่งพาตนเองได้ด้วยความช่วยเหลือจากภายนอกทั้งหมด เนื่องจากอาจต้องใช้เวลาหลายชั่วโมงจึงจะแล่นได้เสร็จ และเราไม่มีทางรู้เลยว่าจะมีสถานการณ์ฉุกเฉินใดๆ เกิดขึ้น

โดยปกติจะไม่เกิดขึ้นทุกครั้ง แต่หากเกิดสถานการณ์ฉุกเฉิน ความปลอดภัยของผู้คนจะกลายเป็นเรื่องที่ต้องกังวลเป็นอันดับแรกทันที

และนี่คือเหตุผลว่าทำไมคุณจึงต้องมีอุปกรณ์ช่วยชีวิตทางทะเลทุกครั้งที่คุณอยู่บนเรือ ซึ่งจะช่วยให้คุณช่วยชีวิตลูกเรือและผู้คนได้

รูปภาพ: อุปกรณ์ช่วยชีวิตทางทะเล

เครื่องจักร อุปกรณ์ และเครื่องใช้ทุกประเภท จำเป็นต้องได้รับการซ่อมบำรุงและตรวจสอบเป็นประจำ

มีการแก้ไขเล็กน้อยเกี่ยวกับวิธีและเวลาที่ควรดำเนินการตรวจสอบช่วงต่างๆ:

• การตรวจสอบรายสัปดาห์ควรดำเนินการโดยผู้ให้บริการที่ได้รับอนุญาตหรือโดยชายแดนภายใต้การดูแลของเจ้าหน้าที่การเดินเรือหลักตามคู่มือจดหมายการซ่อมแซม
• การตรวจสอบประจำปีและการประเมินผลการทำงานที่สมบูรณ์ควรดำเนินการโดยบุคลากรที่ได้รับการรับรองจากผู้ผลิตหรือผู้ให้บริการที่ได้รับอนุญาต ผู้ให้บริการอาจรับผิดชอบเรือได้ตราบเท่าที่ได้รับอนุญาต
• การตรวจสอบอย่างละเอียดเป็นระยะเวลา 5 ปี การซ่อมแซม การตรวจสอบประสิทธิภาพเกินกำหนด และการซ่อมแซมใดๆ จะต้องดำเนินการโดยบุคลากรที่ได้รับการรับรองจากผู้ผลิตหรือผู้ให้บริการที่ได้รับอนุญาต

หลอดไฟที่ติดไฟเองคือหลอดไฟที่ไม่สามารถดับด้วยน้ำได้

โดยปกติแล้วจะมีสีขาวและสามารถเผาไหม้อย่างสว่างสดใสได้อย่างมาก

มีค่าน้อยกว่า 2cd ในทุกทิศทางของซีกโลกด้านบน และมีการกระพริบของแสงตั้งแต่ 50 ถึง 70 ครั้งต่อนาที

ไฟชนิดจุดไฟเองได้นั้นมีแหล่งจ่ายไฟอยู่แล้วและสามารถใช้งานได้นานอย่างน้อย 2 ชั่วโมง

นอกจากนี้ ยังทนทานต่อการทดสอบการแยกตัวจากความสูงที่วางเหนือระดับน้ำในระดับน้ำทะเลต่ำสุดหรือ 30 เมตรขึ้นไป โดยไม่รบกวนการทำงานหรือการติดตั้งส่วนประกอบต่างๆ

รูปภาพ: แสงที่ติดไฟเอง

ใช่ มันเป็นส่วนหนึ่งของอุปกรณ์ช่วยชีวิตทางทะเล

มันมีขนาดเล็กมาก แต่มีบทบาทสำคัญมากในการส่งสัญญาณสถานการณ์ฉุกเฉิน

เมื่อจุดไฟจะปล่อยควันที่มีสีที่มองเห็นได้ชัดเจนด้วยอัตราที่สม่ำเสมอเป็นระยะเวลาอย่างน้อย 15 นาที

มันไม่เกิดการติดไฟแบบระเบิดและไม่เกิดเปลวไฟในระหว่างการเผาไหม้

อย่างไรก็ตามไม่ควรปล่อยให้ไหลลงสู่ทะเล

นอกจากนี้ยังปล่อยควันได้นานถึง 10 วินาที แม้จะจมอยู่ในน้ำทั้งหมดก็ตาม

รูปภาพ: สัญญาณควันที่ติดไฟเองและการทำงานของมัน

แพชูชีพถือเป็นส่วนหนึ่งของอุปกรณ์ช่วยชีวิตทางทะเล

ได้รับการออกแบบให้สามารถลอยน้ำได้ 30 วันในทุกสภาวะทะเล

มีความจุสูงสุดในการรองรับได้ 6 ท่าน

สิ่งที่ดีที่สุดเกี่ยวกับแพชูชีพคือมีหลังคาเพื่อป้องกันคนที่อยู่ภายในไม่ให้สัมผัสแสงแดด

รูปภาพ: แพชูชีพพร้อมหลังคา

แพแบบแข็งหรือแบบเป่าลมในอุปกรณ์ช่วยชีวิตทางทะเลได้รับการออกแบบมาเพื่อป้องกันไม่ให้ผู้คนออกจากเรือ

แพชูชีพเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับลงเล่นน้ำเช่นเดียวกับเรือชูชีพ และในเรือขนาดเล็กบางลำก็อนุญาตให้ใช้แทนเรือชูชีพได้

ใช้งานแพชูชีพแบบ Davit หรือแพชูชีพแบบเป่าลมที่โยนทับได้

โดยทั่วไปแพชูชีพแบบเป่าลมจะจัดเก็บไว้บนดาดฟ้าในกล่องพลาสติกทรงกระบอกที่เสริมด้วยแก้ว

แพชูชีพทั้งหมดที่ได้รับอนุญาต (นอกเหนือจากแพชูชีพที่หัวเรือ) จะต้องได้รับการเตรียมพร้อมด้วยอุปกรณ์ปล่อยแพอัตโนมัติ (การปล่อยแบบไฮโดรสแตติก) ที่จะทำให้แพสามารถปล่อยลงน้ำได้ตามปกติหากไม่มีเวลาเหลือสำหรับการปล่อยด้วยมือ

เพื่อความอยู่รอดด้วยการล่องแพชูชีพ สิ่งสำคัญคือคุณต้องเตรียมชุดฉุกเฉิน 24 ชั่วโมงไว้พร้อม

ชุดฉุกเฉินทั่วไป 24 ชั่วโมงต้องมีพลุสัญญาณร่มชูชีพ 2 ดวง แหล่งน้ำ ชุดซ่อมแซม ปั๊มมือ ไฟฉาย ไม้พาย ถังตักน้ำ และฟองน้ำสำหรับทำให้แพชูชีพแห้ง คำแนะนำในการเอาชีวิตรอด ถุงอาเจียน และยาสองสามเม็ด เสื้อผ้าป้องกันความร้อน และชุดปฐมพยาบาล

แพชูชีพช่วยให้คุณปลอดภัยได้นานขึ้น แต่ขอแนะนำให้รีบขอความช่วยเหลือและออกจากสถานการณ์ฉุกเฉินทันที

รูปภาพ: สิ่งสำคัญที่ต้องมีในชุดฉุกเฉิน 24 ชั่วโมงของคุณ

การพกอุปกรณ์ช่วยชีวิตและกฎเกณฑ์ในการพกอุปกรณ์ดังกล่าวถือเป็นข้อบังคับทุกครั้งที่ผู้โดยสารขึ้นเรือตามข้อตกลง SOLAS Conference

รหัสอุปกรณ์ช่วยชีวิตระหว่างประเทศ (LSA) นำเสนอความต้องการทางเทคนิคที่มากขึ้นและเฉพาะตัวสำหรับการผลิต การตรวจสอบ การบำรุงรักษา และการเก็บรักษาไฟล์ของอุปกรณ์ช่วยชีวิตทางทะเลและอุปกรณ์ช่วยชีวิตส่วนบุคคลอื่นๆ

จำนวน ศักยภาพ และรูปแบบของอุปกรณ์ช่วยชีวิตจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับระยะเวลา งานอดิเรกในการขนส่ง และการเดินทางในแต่ละเรือ

LSA กำหนดสิ่งที่จำเป็นขั้นต่ำเพื่อความสะดวกสบายและการทำให้เรือปลอดภัยสำหรับผู้โดยสารและลูกเรือ

https://www.imo.org/

คุณจำเป็นต้องปิดน้ำตกจากปลายถึงปลายหลังจาก 2.5 ปีหรือไม่ เพื่อให้สามารถใช้งานได้นานถึง 5 ปี อาจเป็นกรณีเดียวกับลวดสลิงชนิดอื่น

แต่ลวดสลิงในอุปกรณ์ช่วยชีวิตทางทะเลจะยังใช้งานได้อีก 5 ปีหลังการติดตั้งโดยไม่จำเป็นต้องหมุนปลายต่อปลาย หากมีการตรวจสอบโดยบุคลากรบริการที่ได้รับการรับรองเป็นประจำทุกปีและพบว่าอยู่ในสภาพดี

พูดแบบง่ายๆ ก็คือ หากดูแลลวดสลิงหรืออุปกรณ์ช่วยชีวิตอื่นๆ อย่างถูกต้อง ลวดสลิงหรืออุปกรณ์ช่วยชีวิตอื่นๆ อาจใช้งานได้ยาวนานกว่าวันหมดอายุที่คาดไว้

นอกจากนี้ SOLAS ได้ออกกฎเกณฑ์ใหม่เกี่ยวกับลวดสลิง และมีการนำไปใช้เป็นเวลากว่า 5 ปีแล้ว โดยลวดสลิงที่ใช้ในเรือชูชีพ เรือกู้ภัย และแพชูชีพ ได้รับอนุญาตให้ใช้งานได้เกินกว่า 5 ปี หากพบว่าอยู่ในสภาพดีระหว่างการตรวจสอบประจำปี

รูปภาพ: ลวดสลิงชำรุดเสียหาย

ใช่ คุณสามารถซื้ออุปกรณ์เสริมช่วยชีวิตทางทะเลส่วนตัวของคุณได้ในหลายรูปแบบ

มันเข้าถึงได้ง่ายสำหรับคนทั่วไป

คุณไม่จำเป็นต้องผ่านขั้นตอนมากมายเพื่อซื้อมัน เพียงแค่ไปที่ตลาด เลือกหนึ่งอย่างแล้วซื้อมันมา

คุณจะได้รับอุปกรณ์ช่วยชีวิตพื้นฐานที่จะช่วยเหลือคุณในสถานการณ์ฉุกเฉินได้อย่างแน่นอน

โดยทั่วไป อุปกรณ์ช่วยชีวิตทางทะเลมักจะเหมือนกันสำหรับยานพาหนะทางน้ำทุกประเภท เนื่องจากทั้งหมดมีวัตถุประสงค์เดียวกันในการปกป้องชีวิตมนุษย์

อย่างไรก็ตาม อาจแตกต่างกันเล็กน้อยขึ้นอยู่กับประเภทของเรือหรือเรือที่คุณเดินทาง จำนวนอุปกรณ์เสริมอาจเพิ่มขึ้นหรือลดลง

อุปกรณ์เสริมเหล่านี้ไม่ใช่สิ่งที่ต้องเปลี่ยนเป็นประจำหลังจากใช้งานไประยะหนึ่ง

อุปกรณ์เสริมเหล่านี้แทบไม่ได้ใช้เลย เพราะไม่ได้เดินทางหรืออยู่บนเรือทุกวัน

มันเหมือนสิ่งที่เกิดขึ้นนานๆ ครั้ง และคุณจำเป็นต้องใช้มันเมื่อพบสถานการณ์ฉุกเฉินขณะอยู่บนเรือเท่านั้น

มันหมายถึงเป็นเวลานานมาก และมันจะเหมือนกับชุดใหม่ที่ซื้อมาเมื่อวันก่อน

ความจำเป็นที่ต้องเปลี่ยนควรปล่อยทิ้งไว้หากอุปกรณ์เสริมได้รับความเสียหายอย่างสมบูรณ์และไม่มีทางซ่อมแซมได้

ของแบบนี้ไม่มีวันหมดอายุครับ อย่างที่บอกไปว่าถ้าไม่ชำรุดก็อยู่ได้นานครับ

คุณเพียงแค่ต้องดูแลพวกมันอย่างเหมาะสมในระยะยาวและรับการตรวจสอบอย่างถูกต้องโดยผู้ให้บริการที่ได้รับอนุญาต

เรือโดยสารที่เดินทางระหว่างประเทศควรมีเรือชูชีพบรรจุได้อย่างน้อย 30% ของผู้โดยสารทั้งหมดที่อยู่บนเรือ และแพชูชีพแบบเป่าลม/แบบแข็งเพื่อให้มีความจุรวม 1,00% พร้อมเรือชูชีพ

เรือสำราญสมัยใหม่ที่ให้บริการแบบระยะสั้น กองเรือระหว่างประเทศจะต้องบรรทุกเรือชูชีพที่ยังไม่เสร็จสมบูรณ์หรือปิดสนิทในแต่ละด้านเพื่อรองรับผู้โดยสารไม่น้อยกว่า 50% จากจำนวนผู้โดยสารทั้งหมด 1,00%

เรือชูชีพบางลำสามารถถูกแทนที่ด้วยการโจมตีทางอากาศ นอกจากนี้ เครื่องยนต์ไอน้ำที่ติดไฟได้หรือแข็งคิดเป็นอย่างน้อย 25% ของจำนวนผู้โดยสารทั้งหมดบนเรือ

สิ่งสำคัญอย่างยิ่งคืออุปกรณ์ช่วยชีวิตทางทะเลจะต้องได้รับการเก็บรักษาอย่างถูกต้องและปลอดภัย

• ควรเปลี่ยนหรือเตรียมเสาที่ดัดแปลง และควรตรวจสอบสายเคเบิลที่ได้รับการป้องกัน
• การแต่งกายและการต่ออายุเมื่อจำเป็น
• ชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวควรได้รับอนุญาตให้หมุนได้อย่างอิสระ และควรใช้ตามความเหมาะสม
• ตำแหน่งของเชือกยก/ตกที่ต้องทดสอบว่ามีการเสื่อมสภาพหรือไม่ โดยเฉพาะบริเวณรอก
• ใต้ทางเดินเชื่อมและที่พักอาศัยเพื่อทดสอบการใช้งานเหล็กและอลูมิเนียมอย่างพอประมาณ
  บันไดพัก / ทางเดินขึ้นลงผ่านการทดสอบสนิมแล้ว
• มองหาสัญญาณของการบิดเบี้ยว รอยแตกร้าว และสนิม

อุปกรณ์ช่วยชีวิตทางทะเลพื้นฐานที่สุดที่สามารถพบได้ ได้แก่ เรือชูชีพ ระบบดาวิต เรือกู้ภัย อุปกรณ์โยนสาย ระบบ GMDSS ระบบแจ้งเตือนเหตุเพลิงไหม้อัจฉริยะ ถังดับเพลิงแบบพกพา ชุดเก็บความร้อน เครื่องตรวจจับก๊าซและอะไหล่ บันได และอื่นๆ

สิ่งเหล่านี้เป็นสิ่งที่ต้องมีของเรือทุกลำ